連日來，東風公司副總經理、東風有限副總裁、零部件事業(yè)部總經理歐陽潔在零部件事業(yè)部常務副總經理翁運忠陪同下，先后到東風德納車橋部件廠、東風德納車橋公司十堰工廠、東風偉世通（十堰）內飾件公司、東風傳動軸公司進行經營狀況和ＱＣＤ改善情況專題調研。歐陽潔強調指出，零部件所屬單位每一條總成裝配線既是零部件企業(yè)的形象窗口，又是控制總成質量、成本和交貨期的關鍵環(huán)節(jié)。ＱＣＤ改善應該以每一條總成裝配線的改善為起點，進而拉動對上道工序的改善，從而達到提升質量、消除浪費、降低質量索賠、提高交付總成水平的目的。 
    
　　在車橋部件廠三車間制動器總成線，歐陽潔一行詳細詢問了裝配線改善的運行情況，他說：“我們要讓用戶用得放心，就必須在抓現場改進改善時，多站在用戶的角度考慮問題?！睋ぃ搹S今年１－１０月份制動器總成線共完成小改善項目８５項（自主改善），人均完成３．５項，員工參與率達到９８％以上。 
    
　　在東風德納車橋公司十堰工廠現場管理示范線——裝配車間機動線，歐陽潔獲知該線經過多方實施改善，徹底告別了三十多年來的單邊物流生產組織形式，并由此解決了長期制約示范線現場管理水平提升的諸多問題后明確提出，零部件其他子公司要主動來參觀、學習和交流。 
    
　　談到東風零部件當前的經營形勢，歐陽潔要求各子公司既要開源又要節(jié)流。開源——就是要集中力量全力開拓內外部市場；節(jié)流——就是全力以赴降低成本和各項費用。 
    
　　翁運忠也在調研時強調：“如果我們長期總是干自己能力范圍之內的事情，我們將會陷入平庸。只有通過持續(xù)不斷的高目標，才能不斷提升東風零部件的經營業(yè)績?！?nbsp;