6月29日，國(guó)內(nèi)客車(chē)底盤(pán)行業(yè)的主流廠(chǎng)家云集武漢，就客車(chē)底盤(pán)生產(chǎn)企業(yè)如何應(yīng)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、原材料漲價(jià)、消費(fèi)稅改革等因素帶來(lái)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，并實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，展開(kāi)了激烈討論。會(huì)上，江淮汽車(chē)、一汽客車(chē)、躍進(jìn)汽車(chē)、東風(fēng)旅行車(chē)、東風(fēng)客底、東風(fēng)杭汽等客底制造廠(chǎng)商代表在論壇上做了主題發(fā)言。
 
　　與會(huì)代表們分析了國(guó)內(nèi)客底行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀后認(rèn)為：客車(chē)技術(shù)在底盤(pán)，客底企業(yè)要健康發(fā)展，必須提升客底的技術(shù)含量和贏(yíng)利能力，以對(duì)國(guó)家和社會(huì)負(fù)責(zé)任的態(tài)度，制造和提供安全、環(huán)保的高品質(zhì)客車(chē)底盤(pán)；各個(gè)客底企業(yè)要實(shí)施產(chǎn)品的個(gè)性化、差異化戰(zhàn)略，細(xì)分目標(biāo)市場(chǎng)，避免無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，有所為，有所不為；要建立信息共享平臺(tái)，規(guī)避經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)；要提高客底企業(yè)的話(huà)語(yǔ)權(quán)，必須確?？偷椎臉?biāo)準(zhǔn)配置，以維護(hù)行業(yè)聲譽(yù)和行業(yè)形象。 
    
　　作為本次論壇的承辦方，東風(fēng)汽車(chē)副總經(jīng)理盧鋒最后總結(jié)說(shuō)，本次客車(chē)底盤(pán)行業(yè)的論壇旨在建立一個(gè)共贏(yíng)的平臺(tái)，在此基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)共同的良性發(fā)展；客底企業(yè)在強(qiáng)化知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自我保護(hù)意識(shí)同時(shí)，要不斷地提高產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力。