1月8日，東風汽車集團召開內(nèi)部會議，會議上透露，東風汽車和AB沃爾沃的合資協(xié)議已經(jīng)草擬，這次的合作將以東風商用車為主。  
　　
　　剛剛在武漢買房的小李(化名)正在為將要回十堰上班感到不知所措。作為東風商用車公司的員工，小李2006年隨東風有限總部搬遷而來到武漢工作。  
  
　　“我在十堰的房子都已經(jīng)賣掉了，回去工作都沒有地方住了?！毙±羁嘈Φ?。 

　　隨著AB沃爾沃入資東風商用車的逼近，小李接到消息說，自己可能要回十堰上班。與小李面臨同樣境況的還有已經(jīng)搬來武漢的東風商用車公司的其他同事。 

　　雖然他們更喜歡武漢這座省會城市，但是武漢將來只是東風有限的大本營，商用車將會和AB沃爾沃組建新的合資公司，所以東風商用車的總部可能仍會留在十堰。 

　　在傳言AB沃爾沃入資東風商用車近半年時間后，1月22日，東風汽車(0489.HK)正式公布了和AB沃爾沃的合資計劃。 

　　草擬合資協(xié)議 

　　1月8日，東風汽車集團召開內(nèi)部會議，會議上透露，東風汽車和AB沃爾沃的合資協(xié)議已經(jīng)草擬，這次的合作將以東風商用車為主。 

　　隨后，東風汽車針對商用車部門做出了內(nèi)部調(diào)整。當月20日，東風商用車公司各部門領導進行了盡職調(diào)研，東風有限副總裁、東風商用車公司總經(jīng)理童東城對自己的“愛將”們提出了更嚴格的要求。童說，合資過程中發(fā)生的任何問題都可能終止合作的進行，輕微問題也會使我們的合資付出更高的成本。 

　　經(jīng)過慎重考慮，東風汽車(0489.HK)于1月22日正式公布將與AB沃爾沃合資的消息，希望以這個利好消息刺激股票價格提升。 

　　1月22日，東風汽車(0489.HK)發(fā)布公告稱，其與日產(chǎn)汽車及AB沃爾沃正就AB沃爾沃可能投資于東風汽車旗下的中、重型商用車業(yè)務一事進行深入討論。 

　　這是繼本報去年9月6獨家披露上述消息后，東風汽車首次公開承認AB沃爾沃入資東風商用車的計劃，AB沃爾沃將成為日產(chǎn)的接替者，同東風在商用車領域展開更深層次的合作。 

　　東風汽車的公告稱，東風汽車、日產(chǎn)汽車以及AB沃爾沃，已簽署不具約束力的框架協(xié)議，東風準備和AB沃爾沃共同生產(chǎn)中、重型卡車及發(fā)動機，日產(chǎn)汽車今后將專注于乘用車及輕型商用車的生產(chǎn)。目前入資計劃正在等待相關部門批準。 

　　當天，東風汽車股價漲幅一度達到12％。 

　　東風汽車的公告內(nèi)容表明，日產(chǎn)汽車將出售其持有的東風有限旗下的東風商用車的股份，這部分可能包括東風發(fā)動機廠、總裝配廠、東風柳汽以及東風日產(chǎn)等公司的股份，但是不包括東風有限的輕型商用車部分，也就是東風汽車股份公司的輕型商用車公司和東風日產(chǎn)。 

　　保留東風品牌 

　　在已過去的5個月時間里，在東風商用車總部十堰，整個城市一直籠罩在東風將與AB沃爾沃合資的消息中。 

　　尤其是在東風汽車研發(fā)中心并入東風有限并搬遷至武漢之后，馬上又傳來了回遷的消息，東風汽車研發(fā)中心將脫離東風有限，與AB沃爾沃組建新的研發(fā)中心。 

　　整個東風商用車都在等待著同AB沃爾沃合資的最后成功，尤其是小李更是想確切知道自己將在哪座城市工作。然而作為東風商用車的員工，他們更想知道的是經(jīng)過30多年市場磨練的東風品牌能否被保留下來。 

　　“我們和AB沃爾沃的合資，將區(qū)別于乘用車單純引入品牌的合資模式?！蓖瘱|城1月23日接受本報記者采訪時說，“我們會引入AB沃爾沃的管理概念以及先進的技術(shù)。” 

　　可以肯定的是，東風品牌將一定被保留。童東城的話語中帶著些許自信，他說，“關于更多的合作內(nèi)容，我們會在今年4月份的上海車展期間公布。” 

　　據(jù)了解，目前東風商用車已經(jīng)確定了攜天龍重卡全系列車型參加上海車展的計劃。2006年北京車展，東風商用車曾低調(diào)缺席。 

　　對于當初東風汽車選擇的和雷諾卡車的合資基地東風柳汽，將在此次合資中扮演什么樣的角色，童東城沒有給出明確的回答。分析人士猜測，如果東風商用車本部引入沃爾沃的管理概念和技術(shù)，那么也不排除將雷諾繼續(xù)引入東風柳汽進行生產(chǎn)的可能性。 

　　而關于有傳言說AB沃爾沃在十堰投資100億元人民幣的消息，童東城沒有作出評價。