2004年，東風(fēng)商用車(chē)公司商用車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)總量首次突破20萬(wàn)輛，重型車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)總量突破10萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越式發(fā)展。更讓人欣喜的是，今年OICA（世界汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)）和VDA（德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)）聯(lián)合發(fā)布的權(quán)威報(bào)告指出，世界重型汽車(chē)工業(yè)格局發(fā)生重大變化，東風(fēng)因大幅提升的產(chǎn)銷(xiāo)量而排名世界10個(gè)最大的重型汽車(chē)制造廠家的第二名，僅次于戴姆勒—克萊斯勒公司。 　　東風(fēng)汽車(chē)公司副總經(jīng)理、東風(fēng)汽車(chē)有限公司副總裁、商用車(chē)公司總經(jīng)理童東城告訴記者，東風(fēng)日產(chǎn)合資一年多來(lái)，商用車(chē)公司建立了新的組織體系、營(yíng)銷(xiāo)體系、采購(gòu)體系、財(cái)務(wù)分析方法、價(jià)值觀念和新的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，并引入了大量日產(chǎn)的先進(jìn)管理方法和理念。特別是大力開(kāi)展的QCD（質(zhì)量、成本、交貨期）改善活動(dòng)，取得了明顯的改善效果和經(jīng)濟(jì)效益。 　　2004年1—11月份，商用車(chē)公司銷(xiāo)售汽車(chē)187408輛，完成年度目標(biāo)100.1％，同比增長(zhǎng)20.82％，其中，重型卡車(chē)首次邁上10萬(wàn)輛新起點(diǎn)達(dá)到103680輛，完成年度目標(biāo)的109.4％，同比增長(zhǎng)36.48％；中型卡車(chē)50585輛，完成年度目標(biāo)的100.5％；客車(chē)26591輛，完成年度目標(biāo)的98.49％，同比增長(zhǎng)30.29％。 預(yù)計(jì)全年商用車(chē)公司產(chǎn)銷(xiāo)汽車(chē)將突破20萬(wàn)輛，完成預(yù)算目標(biāo)的106.8％，同比增長(zhǎng)18.69％；銷(xiāo)售收入將達(dá)到321億，完成預(yù)算目標(biāo)的120.22％，同比增長(zhǎng)32.22％；息稅前利潤(rùn)將完成預(yù)算目標(biāo)12.27億，同比增長(zhǎng)21.9％，為實(shí)現(xiàn)東風(fēng)商用車(chē)“中國(guó)第一，世界前三”的戰(zhàn)略目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。