2011年1月6日，東風(fēng)朝柴公司總經(jīng)理趙莊參加了鄭州日產(chǎn)在春城昆明世紀(jì)開元酒店舉行的商務(wù)年會(huì)。2010年度，東風(fēng)朝柴憑借良好的商務(wù)政策和高品質(zhì)的產(chǎn)品，為鄭州日產(chǎn)匹配QD80及QD32發(fā)動(dòng)機(jī)16000余臺(tái)，回款3.3億余元，榮獲鄭州日產(chǎn)優(yōu)秀供應(yīng)商和戰(zhàn)略合作伙伴供應(yīng)商稱號(hào)。 
　　
　　鄭州日產(chǎn)本次年會(huì)的主題為“跨越”，體現(xiàn)了鄭州日產(chǎn)2009年在5萬臺(tái)的基礎(chǔ)上成功跨越到2010年的生產(chǎn)10萬臺(tái)整車。參加本次年會(huì)的主要領(lǐng)導(dǎo)有國家信息中心主任徐長(zhǎng)明、東風(fēng)公司、東風(fēng)有限公司的朱福壽總裁、盧峰總經(jīng)理、方馳副總經(jīng)理和日產(chǎn)等方面的高層領(lǐng)導(dǎo)。 
　　
　　本次大會(huì)首先聽取了國家信息中心徐主任對(duì)我國汽車行業(yè)產(chǎn)銷形勢(shì)的分析，他指出，在2011年汽車市場(chǎng)不可能象2010年一樣保持高幅增長(zhǎng)，并將回歸常態(tài)，高增長(zhǎng)的動(dòng)力隨國家政策的調(diào)節(jié)將消失，汽車市場(chǎng)整體水平在2011年將保持15%左右的長(zhǎng)期潛在增長(zhǎng)率，乘用車恢復(fù)到常態(tài)運(yùn)行當(dāng)中，而商用車的增長(zhǎng)速度低于長(zhǎng)期潛在增長(zhǎng)率的概率很大，國家政策的調(diào)節(jié)對(duì)于中、重卡的影響不是很大，而對(duì)于輕、微型客貨車的影響會(huì)比較大，由此可見我們面對(duì)的2011年銷售形勢(shì)將不容樂觀。 

　　商務(wù)會(huì)議期間，鄭州日產(chǎn)介紹了2011年的規(guī)劃、產(chǎn)品投放、營銷模式等內(nèi)容，其計(jì)劃在2011年產(chǎn)銷達(dá)到13.2萬臺(tái)，其中皮卡要達(dá)到5.5萬臺(tái)（包括汽油版、柴油版、P27、D22等），并著力打造帥客、NV200、皮卡等三大明星產(chǎn)品，采取大宗商品加上大眾銷售的模式以確保2011年指標(biāo)的順利完成。 
　　
　　會(huì)議期間，趙莊總經(jīng)理參加了朱福壽總裁邀請(qǐng)的優(yōu)秀供應(yīng)商等參加的日產(chǎn)高端商務(wù)晚宴，并與其做了良好的交流，為2011年雙方合作奠定了良好的基礎(chǔ)。