荊楚網(wǎng)消息 (湖北日?qǐng)?bào)) 這是一個(gè)信號(hào)。 
     
　　昨日，投資1.27億元的東風(fēng)商用車(chē)車(chē)架廠輥壓生產(chǎn)線(xiàn)投產(chǎn)。當(dāng)年參加過(guò)二汽建設(shè)的老職工、58歲的陳志忠感慨萬(wàn)千：東風(fēng)沒(méi)有忘記我們，東風(fēng)沒(méi)有忘記十堰。 
     
　　車(chē)架廠廠長(zhǎng)周建國(guó)說(shuō)，這是東風(fēng)車(chē)架廠建廠以來(lái)，建設(shè)規(guī)模最大的一個(gè)項(xiàng)目。對(duì)于有著39年歷史的車(chē)架廠而言，這是一座里程碑。 
     
　　東風(fēng)總部外遷，曾給十堰東風(fēng)人留下太多的惆悵?？偛孔吡?，資金走了，東風(fēng)，真的要拋棄自己的“根”？ 
     
　　沒(méi)有資金投入，沒(méi)有技術(shù)改造，腳步日益沉重的東風(fēng)重型車(chē)，該如何面對(duì)日益慘烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)？ 
　　畢竟，十堰這塊熱土，至今仍承載著東風(fēng)公司2/3的職工、3/5的資產(chǎn)和超過(guò)一半的銷(xiāo)售收入。 
     
　　歷史終于掀開(kāi)新的篇章。東風(fēng)，沒(méi)有讓這些老東風(fēng)人失望。2005年，東風(fēng)公司選定十堰作為該公司ZD30項(xiàng)目建設(shè)地，生產(chǎn)3升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)?？偼顿Y近5億元，達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)年銷(xiāo)售收入25億元。

　　2007年，東風(fēng)商用車(chē)十堰基地新客車(chē)廠奠基?；卣嫉?42畝，僅設(shè)備投資便超過(guò)5000萬(wàn)元。預(yù)計(jì)到2010年，中型客車(chē)生產(chǎn)能力達(dá)5000輛以上，產(chǎn)值12億元以上。 
     
　　避開(kāi)難以割舍的歷史情結(jié)，東風(fēng)人無(wú)法回避的，還有更多： 
     
　　這里，有年產(chǎn)25萬(wàn)輛的產(chǎn)能要素，167家汽配企業(yè)擁有852億元資產(chǎn)，20萬(wàn)名汽車(chē)設(shè)計(jì)、制造、營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)人才。 
     
　　這里，仍是中國(guó)最大的商用車(chē)基地。以500公里為半徑畫(huà)圓，重慶、西安、武漢均在圓內(nèi)。這里是覆蓋華中、西北、西南市場(chǎng)最理想的戰(zhàn)略支點(diǎn)。 
     
　　重慶渝安來(lái)了，三環(huán)專(zhuān)汽來(lái)了。他們看中的，也是東風(fēng)無(wú)法忽視的。 
     
　　不信東風(fēng)喚不回。東風(fēng)項(xiàng)目回歸，讓老根據(jù)地的東風(fēng)人充滿(mǎn)期待。 
     
　　昨日，站在嶄新的生產(chǎn)線(xiàn)旁，車(chē)架廠技術(shù)人員解廉康說(shuō)：以前，像這樣規(guī)模的車(chē)間，需要工人數(shù)百人，而現(xiàn)在，全部車(chē)間只有59人。 
     
　　不僅僅如此。數(shù)千噸沖壓機(jī)下的巨大“咣當(dāng)”聲，再也聽(tīng)不到了。輥壓生產(chǎn)線(xiàn)，讓他們告別了常人難以忍受的噪聲。 
     
　　新引進(jìn)的拋丸機(jī)，讓縱梁表面處理告別了酸洗?？v梁切割，會(huì)帶來(lái)大量的粉塵與噪聲；現(xiàn)在，全部由機(jī)器人在密閉的空間里完成。 
     
　　廠長(zhǎng)周建國(guó)說(shuō)：沒(méi)有污染，做環(huán)境友好型企業(yè)，是車(chē)架廠人多年的追求。 
     
　　對(duì)于東風(fēng)項(xiàng)目的回歸，十堰市表示熱烈的歡迎。代市長(zhǎng)汪鴻雁說(shuō)：期待東風(fēng)公司一如既往地關(guān)心十堰、支持十堰，帶動(dòng)十堰發(fā)展！