１－１０月，東風車橋十堰工廠以全面完成ＫＰＩ各項指標為最終任務，拓展思路、創(chuàng)新管理，一路勇奪高產(chǎn)，不斷刷新生產(chǎn)經(jīng)營歷史紀錄。在今年最后兩個月，為確保全年ＫＰＩ指標全面完成，十堰工廠又以新的舉措發(fā)起了生產(chǎn)沖刺。
    今年，十堰工廠在快速實現(xiàn)重型車橋系列新品的垂直轉(zhuǎn)產(chǎn)后，又迎來了高產(chǎn)的挑戰(zhàn)。為順利拿下高產(chǎn)，確保ＫＰＩ指標完成，該廠不斷創(chuàng)新管理，在生產(chǎn)經(jīng)營工作中推行了一系列新制度。對中層管理人員實行月度評價考核，以管理人員的“有為”帶動了一線工人的生產(chǎn)積極性；大力推行準時化生產(chǎn)，在員工中形成了“在需要的時間，按照需要的數(shù)量，生產(chǎn)出需要的產(chǎn)品”的成本效率觀念；實現(xiàn)物流向兩端（供應端、市場端）拉動的流動性，向“現(xiàn)場無效在制品為零”的方向不斷邁進；在質(zhì)量管理上，推行“責任廢品全額賠償”及“不良品日清日結(jié)”制度，有效增強了員工質(zhì)量責任意識。
    進入１１月，十堰工廠在完成１－１０月既定目標后清醒地看到，該廠的產(chǎn)量及品種呈現(xiàn)出“短、平、快”和大起大落的趨勢，要確保全年目標完成，壓力仍很大。為此，該廠又提出了沖刺全年目標的新措施。
    在今年最后兩個月，十堰工廠將深化ＱＣＤ改善活動，深入推進“３Ｓ”工作，進一步提高員工養(yǎng)成性；進一步加強質(zhì)量攻關(guān)的力度，對影響賠償?shù)闹饕悴考M行分析、研究，嚴格執(zhí)行責任廢損考核辦法，切實降低工廠的資金賠償率，把員工利益損失率降到最低；進一步強調(diào)準時化生產(chǎn)，堅持生產(chǎn)計劃的嚴肅性與靈活性相結(jié)合，優(yōu)化生產(chǎn)組織，保證市場發(fā)交；大幅度降低現(xiàn)場在制品，真正落實在制品向兩端拉動管理，跨車間零件放置不允許過月。