2011年6月18日，東風(fēng)商用車公司聯(lián)合工廠成功實(shí)現(xiàn)試生產(chǎn)。日產(chǎn)汽車公司首席運(yùn)營(yíng)官志賀俊之乘坐東風(fēng)商用車聯(lián)合工廠重卡裝配線試制生產(chǎn)下線的第一輛東風(fēng)天龍。東風(fēng)公司副總經(jīng)理童東城、歐陽潔，東風(fēng)有限總裁中村公泰、東風(fēng)有限副總裁幾島剛彥等共同見證這一歷史時(shí)刻。這標(biāo)志著東風(fēng)商用車8萬輛重卡新工廠一期新裝配線正式建成。 
　　　
　　東風(fēng)商用車八萬輛新工廠一期新裝配線建成，首輛東風(fēng)天龍重型車在總裝配車間調(diào)試成功，這標(biāo)志著備受關(guān)注的十堰市頭號(hào)工程，東風(fēng)商用車8萬輛新工廠項(xiàng)目已具備試生產(chǎn)能力。 

　　據(jù)了解，東風(fēng)商用車8萬輛新工廠項(xiàng)目于2010年5月23日奠基，2010年7月初正式開工建設(shè)，在十堰市委、市政府和茅箭區(qū)委、區(qū)政府的大力支持下，建設(shè)者不分白天黑夜，保工期，趕進(jìn)度，從開工建設(shè)到具備試生產(chǎn)能力歷時(shí)11個(gè)月，用了不到一年時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年建設(shè)、當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年見效的投資要求。 
　　　
　　首輛東風(fēng)天龍調(diào)試成功，預(yù)計(jì)東風(fēng)商用車重卡新工廠年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能1萬臺(tái)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值40億元。隨著車架車間、總裝車間二期、KD車間、物流車間的加快建設(shè)，預(yù)計(jì)在2013年，投資強(qiáng)度將達(dá)到23億元，年生產(chǎn)能力達(dá)8萬輛，產(chǎn)值達(dá)240億元，拉動(dòng)配套產(chǎn)業(yè)新增產(chǎn)值720億元，相當(dāng)于再造一個(gè)東風(fēng)商用車公司。 
　　　
　　根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃，東風(fēng)商用車聯(lián)合工廠第一條總裝線2011年6月份排產(chǎn)36輛，9月份將正式全面投入生產(chǎn)。2011年，新重卡裝配線排產(chǎn)1萬輛，形成規(guī)模效應(yīng)，二期工程也在推進(jìn)中。東風(fēng)商用車重卡聯(lián)合工廠將致力使制造管理水平與國(guó)際標(biāo)桿工廠對(duì)標(biāo)，打造QCD標(biāo)桿工廠、綠色環(huán)保生態(tài)工廠，使東風(fēng)商用車重卡新工廠成為東風(fēng)品牌傳播窗口。