幼兒園校車(chē)是用于運(yùn)送學(xué)生往返學(xué)校的交通工具。中國(guó)國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室在《道路交通安全“十二五”規(guī)劃》中指出，要建立健全校車(chē)安全管理法律法規(guī)體系和安全管理制度，明確校車(chē)優(yōu)先通行權(quán)，加強(qiáng)校車(chē)監(jiān)管，保障校車(chē)安全；并規(guī)定校車(chē)須安裝衛(wèi)星定位和限速裝置。

早在汽車(chē)發(fā)明之前，美國(guó)就有了專(zhuān)門(mén)接送學(xué)生的馬拉校車(chē)。第一個(gè)生產(chǎn)校車(chē)的公司叫做Wayne Works，至少在1837年就開(kāi)始生產(chǎn)一種可以乘坐25個(gè)小孩子的馬車(chē)，專(zhuān)門(mén)用來(lái)接送學(xué)生。在1886年前后，人們就稱(chēng)這種馬車(chē)為“School cars”或“School trucks”了。

蓄電池在校車(chē)使用過(guò)程中起著重要的作用，如果蓄電池電量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)將無(wú)法正常啟動(dòng)。同時(shí)冬季使用電器設(shè)備較多，如玻璃加熱、座椅加熱等用電設(shè)備。所以入冬后對(duì)蓄電池的檢查維護(hù)是相當(dāng)必要的。

“由于蓄電池在低溫狀態(tài)下的容量比常溫時(shí)要低很多，因此在入冬之前應(yīng)對(duì)蓄電池進(jìn)行全面檢查，測(cè)量蓄電池的啟動(dòng)電壓，檢查電解液液位，檢查電極接頭有無(wú)松動(dòng)或銹蝕，檢查線(xiàn)束連接情況，必要時(shí)進(jìn)行充電，確保發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)正常?！鄙晖ㄐ＼?chē)銷(xiāo)售專(zhuān)家說(shuō)。

此外，校車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)在下過(guò)雪后的清理保養(yǎng)更為重要。由于底盤(pán)裸露，許多膠質(zhì)軟管會(huì)在低溫情況下變脆，如果與硬物摩擦刮蹭會(huì)導(dǎo)致油液外漏，所以冬季應(yīng)主要檢查底盤(pán)是否有漏油現(xiàn)象。

冬季路面潮濕易滑，校車(chē)提前進(jìn)行制動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)非常必要。首先要檢查制動(dòng)液液位是否正常、品質(zhì)是否變差。制動(dòng)液的更換周期為4萬(wàn)公里，需要定期進(jìn)行更換。校車(chē)還要檢查制動(dòng)軟管有無(wú)裂紋或者老化、制動(dòng)盤(pán)、制動(dòng)片的磨損情況，以確保校車(chē)制動(dòng)性能處于良好狀態(tài)。

在車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放后，再使用應(yīng)注意哪些問(wèn)題？車(chē)輛零部件基本上都是由金屬組成，長(zhǎng)時(shí)間停放會(huì)受到空氣的侵蝕，會(huì)使部分零件受損以至失去原有的技術(shù)性能。為了使以后再使用的時(shí)候也能保持良好的狀態(tài)，就需要在車(chē)輛停放期間做好對(duì)的保養(yǎng)才行。

這期間最主要的就是防止金屬生銹了。長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)，應(yīng)該保持金屬面的清潔，經(jīng)常清潔車(chē)輛上的灰塵、臟物和水分。停放車(chē)輛的地方應(yīng)經(jīng)常保持通風(fēng)，讓空氣的溫度保持在70%以下。在容易生銹的地方涂上機(jī)油、潤(rùn)滑油或者用油紙包扎起來(lái)都可以。再個(gè)就是對(duì)總成機(jī)構(gòu)上的孔隙進(jìn)行密封，避免空氣、水分和灰塵進(jìn)入內(nèi)部。

橡膠品質(zhì)的應(yīng)注意防止其老化變質(zhì)。汽車(chē)上像輪胎、傳動(dòng)帶和防塵罩等都是橡膠制品。這些地方發(fā)生老化、膨脹或者變形時(shí)，就會(huì)使其性能變差，使用壽命也會(huì)縮短。造成橡膠制品老化的原因是因?yàn)槠鋵儆诓伙柡透叻肿犹細(xì)浠衔?，容易吸收空氣中的氧而出現(xiàn)氧化。同時(shí)硫化橡膠還有一定的透氣性，氧容易進(jìn)入內(nèi)部起氧化作用。這些橡膠制品尤其是被汽油、機(jī)油沾污后，更容易導(dǎo)致體積膨脹，膠質(zhì)變松、彈性下降等問(wèn)題。尤其應(yīng)避免陽(yáng)光直射，這樣更會(huì)加快橡膠制品的老化。

在個(gè)就是汽油，汽油的抗爆性能取決于汽油辛烷值的高低。如果車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放，汽油的辛烷值會(huì)隨著輕質(zhì)成分的損失和膠質(zhì)含量的增加而下降，繼而使其抗爆性隨之降低。解決的方法就是，把汽油油箱封閉嚴(yán)密，避免溫度過(guò)高。汽油的儲(chǔ)存時(shí)間盡量不要太長(zhǎng)。校車(chē)上如果有棉麻制品的話(huà)，要檢查一下，看是否有霉?fàn)€現(xiàn)場(chǎng)。這種制品在遇到陰雨季節(jié)或者是潮濕地區(qū)的時(shí)候就容易發(fā)生霉變。車(chē)主應(yīng)經(jīng)常對(duì)車(chē)上的棉麻制品進(jìn)行晾曬保持干燥。

1.校車(chē)中冷器的壓降檢查：用水銀壓力計(jì)測(cè)量空-空中冷器系統(tǒng)的壓降，步驟如下：將壓力計(jì)的一端安裝到增加器壓氣機(jī)出口彎管處的1/8英寸的管螺紋中，把壓力計(jì)的另一端安裝到進(jìn)氣歧管的1/8英寸的螺紋處。以規(guī)定的校車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和相應(yīng)轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)校車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，計(jì)錄壓力計(jì)的讀數(shù)。如果壓力差大于156mmHg 或21kPa，檢查中冷器和關(guān)聯(lián)的管路是否堵塞，如有必需，進(jìn)行清理和更換;

2.校車(chē)中冷器空氣泄漏檢查：將一個(gè)管塞或管蓋安裝在中冷器的出口，把一支壓力計(jì)、供氣管和空氣壓力調(diào)節(jié)器安裝在冷卻器的進(jìn)口，對(duì)冷卻器施加207kPa的空氣壓力，關(guān)閉空氣壓力調(diào)節(jié)器，觀察壓力表，如果在15秒內(nèi)壓力下降在49kPa以?xún)?nèi)，則冷卻器是正常的。如果超出，則確定壓力下降是由中冷器泄漏引起的還是管接頭泄漏引起的，把肥皂水涂在管接頭上，觀察是否有氣泡出現(xiàn);

3.如果是由管接頭引起，修理或更換管接頭重新試驗(yàn)，如果是中冷器的泄漏，重復(fù)三次試驗(yàn)，核實(shí)壓力下降的準(zhǔn)確度，以便確定修理或更換中冷器。