2011年2月20日，國(guó)家發(fā)改委宣布基礎(chǔ)油全國(guó)平均零售價(jià)每公升上漲0.26元，0號(hào)柴油全國(guó)平均每公升上漲0.3元，漲幅為4.5%。這次油價(jià)上調(diào)距離上一次汽柴油漲價(jià)，僅僅過(guò)去了60天，這給廣大重卡用戶(hù)帶來(lái)了很大的成本負(fù)擔(dān)，東風(fēng)天龍作為2006年一上市就獲得節(jié)油冠軍的重卡，自然更加受到關(guān)注。   

　　據(jù)了解，東風(fēng)天龍通過(guò)國(guó)際合作，融合了當(dāng)今世界先進(jìn)技術(shù)，并在研發(fā)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)了大量的自主創(chuàng)新，使整車(chē)各個(gè)系統(tǒng)的性能全面提升，尤其在技術(shù)、安全性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、舒適性等方面的表現(xiàn)突出。  

　　東風(fēng)天龍選配動(dòng)力之一dCi11發(fā)動(dòng)機(jī)是東風(fēng)2002年從法國(guó)雷諾引進(jìn)頂級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)后，消化吸收創(chuàng)新制造出的一款發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)便是東風(fēng)天龍省油的第一利器。東風(fēng)dCi11屬于大功率節(jié)能型發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為11.1升，功率覆蓋257—303KW(260—420馬力)，最大扭矩可以達(dá)到1870Nm，最低油耗為190g/kw•h，可滿(mǎn)足歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，還可根據(jù)需要隨時(shí)升級(jí)到歐IV標(biāo)準(zhǔn)，耐久性里程100萬(wàn)公里。  
　　 
　　dCi11系列發(fā)動(dòng)機(jī)集成了博世的電控高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，采用了共軌技術(shù)以?xún)?yōu)化對(duì)各個(gè)噴油嘴的燃油供給量。通過(guò)V—MAC電子控制系統(tǒng)處理來(lái)自一系列壓力、溫度、速度傳感器的技術(shù)數(shù)據(jù)，對(duì)燃油流量、油壓和噴射正時(shí)進(jìn)行控制。這種系統(tǒng)的應(yīng)用帶來(lái)了車(chē)輛高性能、低油耗、靈活駕駛和低噪聲的優(yōu)異表現(xiàn)?！肮曹墶比加蛧娚湎到y(tǒng)是Renault Trucks的專(zhuān)利，并與2000年首次裝備在Premium420上。此后，該系統(tǒng)的高效性得到多次驗(yàn)證。燃油噴射被細(xì)化為預(yù)噴射、主噴射及后噴射，有效地保證了該系統(tǒng)的高精度，與傳統(tǒng)的噴射系統(tǒng)相比，燃油燃燒效率更高并且功率更加強(qiáng)勁。  
　　
　　“我的天龍車(chē)搭載了dCi11340馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，牽引車(chē)頭加集裝箱掛車(chē)大約花了50多萬(wàn)。開(kāi)了4個(gè)月，感覺(jué)速度很快，油耗也很低?！北本┸?chē)主劉先生對(duì)于dCi11發(fā)動(dòng)機(jī)的省油性十分肯定，“我主要跑北京到四川成都的線(xiàn)路，全程高速。在標(biāo)載工況下以80公里/小時(shí)的速度行駛，百公里的油耗一般在36—38升之間，還有一次我竟然只用了33升油，所以說(shuō)我對(duì)天龍的節(jié)油性能非常滿(mǎn)意?！?nbsp; 
　　　 
　　除了發(fā)動(dòng)機(jī)讓燃油發(fā)揮最大限度的燃油效率，從根本上做到節(jié)油之外，輕量化也是東風(fēng)天龍節(jié)油的一大因素。  
　　 
　　東風(fēng)天龍的車(chē)架在設(shè)計(jì)中進(jìn)行了優(yōu)化，結(jié)構(gòu)更加合理，堅(jiān)固耐用。其采用前寬后窄的梯形車(chē)架，車(chē)架承載能力提高了12%;同時(shí)采用輥壓型工藝解決了高強(qiáng)度鋼板成型難的問(wèn)題，達(dá)到了車(chē)架設(shè)計(jì)輕量化及提高車(chē)架承載能力的設(shè)計(jì)目標(biāo)。此外，懸架系統(tǒng)應(yīng)用了少片變截面鋼板彈簧總成,可以滿(mǎn)足輕量化設(shè)計(jì)，提高乘坐舒適性，并可以減少汽車(chē)燃油的消耗。試驗(yàn)顯示，與同類(lèi)車(chē)型相比，天龍產(chǎn)品節(jié)油5%--18%。  
　　 
　　南京有位客戶(hù)這樣評(píng)價(jià)道：“東風(fēng)天龍僅低油耗這一項(xiàng)，每臺(tái)車(chē)一年就能給我們帶來(lái)幾萬(wàn)元的收益，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常大的優(yōu)勢(shì)。  
　　 
　　在2010年度漢字評(píng)選中，“漲”字占據(jù)了近8000張投票中的2993票，以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)成為了最熱漢字，我們正處在一個(gè)“漲”聲一片的時(shí)代。在卡車(chē)行業(yè)，用戶(hù)最關(guān)心的就是如何選一款最適合的車(chē)在一定程度上規(guī)避這種“漲”價(jià)風(fēng)潮帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。相信許多已經(jīng)接觸和尚未接觸東風(fēng)天龍的用戶(hù)都對(duì)天龍報(bào)以深深期許：希望東風(fēng)人繼續(xù)努力，從產(chǎn)品研發(fā)方面、售后服務(wù)方面帶給他們更多實(shí)惠。讓他們駕駛著東風(fēng)天龍，奔向生活最明媚的前方!