2013年，對于漢德車橋而言，不僅是對十年發(fā)展的回顧與總結，而且為其轉型發(fā)展翻開了新的一頁。漢德車橋通過多元化的創(chuàng)新，不斷挖掘著企業(yè)管理亮點，提升著企業(yè)的運營效率和經(jīng)濟效益，面對當前工業(yè)自動化與信息化高度融合的發(fā)展趨勢，2012年9月，漢德車橋啟動了MES項目，經(jīng)過項目組半年多的不懈努力，目前MES項目已投入試運行，項目通過系統(tǒng)、設備、人的高度集成，大幅提升了生產(chǎn)管控水平，成效顯著。  
　　  
　　自2012年以來，漢德車橋MES項目歷經(jīng)詳細調研、方案預設、詳設、開發(fā)、現(xiàn)場設計、現(xiàn)場施工等重要節(jié)點后，已順利服務于企業(yè)生產(chǎn)管控。整個系統(tǒng)經(jīng)過生產(chǎn)過程物流管控、質量管理、生產(chǎn)跟蹤管理、產(chǎn)品檔案與追溯管理、裝配工藝指導等多方面控制，通過信息集成共享，提升了制造中資源的相互協(xié)調性，達到提升產(chǎn)品質量、降低生產(chǎn)成本的效果。  
　　  
　　隨著漢德車橋MES系統(tǒng)的上線運行，重點解決了以下五個方面的問題：第一，BOM的準確率達到98%以上，由原來虛擬消耗點改成了工藝、現(xiàn)場、BOM三統(tǒng)一，使生產(chǎn)更加有序；第二，利用自動化手段采集產(chǎn)品過程信息，取消紙質跟單，解決了紙質跟單人工投入大、效率低的問題；第三，改善物流配送模式，實現(xiàn)真正拉動式生產(chǎn)，切實解決了“要什么？送什么？什么時間要？要多少？”的問題，減少了線邊庫存和資金占用的壓力；第四，MES系統(tǒng)在物料標識和包裝上有了質的飛躍，重要件實現(xiàn)了二維碼，其余件100%實現(xiàn)一維碼，在改善管理的同時，保證了物料過程流轉的及時性，對于辨別假冒服務信息也起到了積極的作用；第五，系統(tǒng)建立了過程防錯、相互約束的關系，使過程受控更加準確、生產(chǎn)組織全過程各個環(huán)節(jié)更加透明化，利于問題的解決和管理的提升，這是管理模式的轉變。  
　　  
　　為使系統(tǒng)更加高效的運行，漢德車橋還通過理論和實操相結合的方式，在建立了系統(tǒng)運作規(guī)范的同時，不斷的對操作人員進行MES系統(tǒng)知識培訓，充分提升了員工對系統(tǒng)熟練掌握的程度，從而使MES系統(tǒng)更好的服務于企業(yè)制造的多個領域。  
　　  
　　公司MES系統(tǒng)通過系統(tǒng)控制、預警和監(jiān)督生產(chǎn)資源等方式，有效的提升了產(chǎn)品質量、提高了生產(chǎn)效率、增加了企業(yè)收益，真正實現(xiàn)了企業(yè)的快速協(xié)同制造和柔性制造，為將公司打造成反應敏捷化、效率最大化、管理智能化的現(xiàn)代化企業(yè)注入了新的動力。