一直以來(lái)，山東重工濰柴集團(tuán)始終立志于建設(shè)國(guó)際一流水平的內(nèi)燃機(jī)集團(tuán)，積極面向全球，努力走向世界，打造國(guó)際化的濰柴，鑄就百年企業(yè)。特別是自2009年以來(lái)，濰柴集團(tuán)相繼收購(gòu)了法國(guó)博杜安公司、世界豪華游艇制造商意大利法拉帝集團(tuán)，并與德國(guó)凱傲集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，用“歐洲并購(gòu)三部曲”讓世人見(jiàn)證了濰柴在全球資本運(yùn)營(yíng)之路上的深厚造詣。濰柴相信，在全球經(jīng)濟(jì)一體化的時(shí)代背景下，國(guó)際化的戰(zhàn)略、國(guó)際化的視野，定將助力國(guó)際化的企業(yè)早日沖進(jìn)世界500強(qiáng)這一豪華俱樂(lè)部。 
　　 
　　放眼世界風(fēng)物長(zhǎng)量 
　　 
　　在地球村變得越來(lái)越小的今天，企業(yè)若想永續(xù)發(fā)展，全球化戰(zhàn)略不可或缺。2012年，濰柴就明確提出“打造以整機(jī)為導(dǎo)向、擁有核心技術(shù)、具備全球競(jìng)爭(zhēng)力、可持續(xù)發(fā)展的工業(yè)裝備制造集團(tuán)，進(jìn)軍世界500強(qiáng)”的戰(zhàn)略愿景，并確立了未來(lái)全力發(fā)展動(dòng)力總成、商用車(chē)、核心零部件、游艇四大業(yè)務(wù)板塊的戰(zhàn)略定位。 
　　 
　　2013年正月初四，濰柴召開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)干部，進(jìn)一步提出了“打造百年濰柴永葆基業(yè)長(zhǎng)青”的構(gòu)想，集中討論如何締造百年偉業(yè)，如何實(shí)現(xiàn)永繼發(fā)展。在會(huì)上，全體濰柴人形成了這樣一種共識(shí)：將濰柴的事業(yè)發(fā)揚(yáng)光大、代代相傳，不僅是當(dāng)代濰柴人的追求，也是歷代濰柴人的夢(mèng)想；它是歷史賦予所有濰柴人的使命，也是現(xiàn)代濰柴人義不容辭的責(zé)任。 
　　 
　　面對(duì)追夢(mèng)百年的責(zé)任，面對(duì)全球化發(fā)展的使命，濰柴清醒地認(rèn)識(shí)到：企業(yè)的現(xiàn)實(shí)情況與美好愿景，還存在較大差距。當(dāng)前，濰柴產(chǎn)品集中度過(guò)高、產(chǎn)品過(guò)于依賴投資拉動(dòng)、高度依賴國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，遇到了發(fā)展的瓶頸。企業(yè)若想減輕國(guó)內(nèi)市場(chǎng)周期性波動(dòng)造成的影響，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入從1000億到2000億再到3000億的目標(biāo)，只能堅(jiān)定不移地走國(guó)際化發(fā)展之路，努力躋身世界產(chǎn)業(yè)鏈的分工序列，開(kāi)拓全球化的國(guó)際市場(chǎng)。 
　　 
　　當(dāng)今的世界，經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展已成時(shí)代潮流，誰(shuí)能順應(yīng)之，誰(shuí)就能搶占發(fā)展的制高點(diǎn)。企業(yè)只有用全球化的眼光審視企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，才能及時(shí)而有效地融入國(guó)際分工，不斷拓展企業(yè)經(jīng)營(yíng)的深度和廣度。當(dāng)代濰柴人，正是不懼世界經(jīng)濟(jì)的風(fēng)云變換，以一種開(kāi)放的姿態(tài)游走期間，意欲為自己贏得一席之地。這種全球化發(fā)展思路是順應(yīng)世界經(jīng)濟(jì)潮流的積極體現(xiàn)，也必將為濰柴未來(lái)的發(fā)展?fàn)幦〉礁鼜V闊的空間。 
　　 
　　借助并購(gòu)走向全球 
　　 
　　國(guó)際化戰(zhàn)略既需要構(gòu)想更需要行動(dòng)，近幾年來(lái)，濰柴接連出手，完成了數(shù)項(xiàng)經(jīng)典并購(gòu)案例。 
　　 
　　2008年并購(gòu)法國(guó)博杜安，濰柴用最少的錢(qián)達(dá)到了“體驗(yàn)”國(guó)際化企業(yè)經(jīng)營(yíng)方法和過(guò)的目的，并直接進(jìn)入了15升發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域。盡管當(dāng)時(shí)博杜安的技術(shù)已經(jīng)不是最先進(jìn)的，但在此基礎(chǔ)上研發(fā)新產(chǎn)品，卻大大縮短了濰柴的技術(shù)研發(fā)周期，這看似只走出了一小步，實(shí)際上在國(guó)際化經(jīng)營(yíng)方面卻邁出了一大步。濰柴通過(guò)資本的手段，不但提升了企業(yè)的綜合實(shí)力，也提升了品牌的知名度。 
　　 
　　2012年初收購(gòu)頂級(jí)豪華游輪企業(yè)法拉帝，是有一場(chǎng)“驚世駭俗”之舉。作為一個(gè)專業(yè)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的公司，本身與游艇產(chǎn)業(yè)毫不相關(guān)，但是濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)卻與投資拉動(dòng)密切相連，受宏觀經(jīng)濟(jì)的影響和制約十分明顯。而奢侈品的消費(fèi)與經(jīng)濟(jì)周期的關(guān)聯(lián)度不大，買(mǎi)游艇的人都是擁有上億乃至上百億的有錢(qián)人，他們的消費(fèi)不會(huì)因經(jīng)濟(jì)波動(dòng)而減少。進(jìn)入游艇產(chǎn)業(yè)后，濰柴對(duì)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的敏感度越來(lái)越低，也使濰柴一并掌控了世界最頂級(jí)的游艇品牌和最先進(jìn)的技術(shù)。 
　　 
　　2012年底，濰柴重組凱傲集團(tuán)，濰柴與凱傲的合作，一舉掌握了全球液壓控制系統(tǒng)的核心技術(shù)資源，成為迄今為止中國(guó)企業(yè)在德國(guó)的最大一筆直接投資，曾一度驚動(dòng)德國(guó)總理默克爾。而濰柴與法拉帝的攜手，因股權(quán)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、設(shè)計(jì)方案優(yōu)秀，更是成為2012年歐洲最經(jīng)典的交易案例。 
　　 
　　漂亮的實(shí)戰(zhàn)為濰柴的國(guó)際化藍(lán)圖涂上了濃墨重彩的一筆，也加速了企業(yè)國(guó)際化之路由量變到質(zhì)變的過(guò)程。 
　　 
　　全球視野提升品牌 
　　 
　　通過(guò)一系列海外并購(gòu)與重組，濰柴動(dòng)力已經(jīng)成為一家業(yè)務(wù)遍及全球的國(guó)際級(jí)企業(yè)，令濰柴越來(lái)越受到世界矚目。但是，在并購(gòu)過(guò)程中，濰柴也認(rèn)識(shí)到，自身需要一個(gè)整合、消化、自我沉淀的過(guò)程，完成企業(yè)軟實(shí)力的升級(jí)和提升，而品牌建設(shè)是其重中之重。企業(yè)參與全球競(jìng)爭(zhēng)，最終要靠品牌的打造來(lái)實(shí)現(xiàn)；國(guó)際化的資本運(yùn)作只是企業(yè)發(fā)展的過(guò)程和方法，企業(yè)發(fā)展的終極目的還是為了全球化的品牌升級(jí)。 
　　 
　　2013年剛剛拉開(kāi)帷幕，濰柴又相繼以不同姿態(tài)展示于國(guó)際舞臺(tái)。1月20日，濰柴法拉帝集團(tuán)CRN船廠迄今為止建造的最大頂級(jí)豪華游艇，在意大利安科納市舉行下水儀式，2月1日，濰柴動(dòng)力正式攜手法拉利，成為其F1車(chē)隊(duì)的全球贊助商。濰柴在國(guó)際舞臺(tái)的頻頻亮相，為企業(yè)品牌建設(shè)開(kāi)啟無(wú)限廣闊的空間。 
　　 
　　沉淀中強(qiáng)化品牌建設(shè)，這體現(xiàn)的是濰柴一直以來(lái)務(wù)實(shí)踏實(shí)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)格，體現(xiàn)的是科學(xué)而高端的國(guó)際化運(yùn)作思路，這必將讓濰柴在未來(lái)?yè)碛懈蟮膭?chuàng)造更多驚喜的實(shí)力。 
　　 
　　國(guó)際人才給力濰柴 
　　 
　　在國(guó)際化發(fā)展道路上，濰柴走過(guò)的每一步都拿捏得如此精準(zhǔn)到位、都執(zhí)行得如此迅速有效，離不開(kāi)企業(yè)擁有一支高效的人才隊(duì)伍，離不開(kāi)企業(yè)富有成效的人才建設(shè)。 
　　 
　　多年來(lái)，濰柴一直認(rèn)為，買(mǎi)設(shè)備，不如買(mǎi)技術(shù)；買(mǎi)技術(shù)，不如買(mǎi)人才。有了人才，可以讓先進(jìn)的設(shè)備真正發(fā)揮出最大功效，可以讓引來(lái)的技術(shù)得到充分消化、吸收，實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新。自2005年以來(lái)，濰柴下大力氣，舍得花錢(qián)，面向全球頂級(jí)公司、知名院校、科研院所，跨地區(qū)、跨領(lǐng)域、多層次地引進(jìn)了大量人才。近五年來(lái)，先后引進(jìn)本科以上大學(xué)生近5000人，其中具有跨國(guó)公司背景的海外人才超過(guò)50人。大手筆的引才工作，不僅讓濰柴人才隊(duì)伍不斷壯大，也讓“不拘一格引人才”的理念，成為全濰柴人的共識(shí)。 
　　 
　　對(duì)于人才，濰柴不僅敢于引進(jìn)，更敢于重用。企業(yè)為廣大人才提供了廣闊的發(fā)展平臺(tái)，讓其充分施展聰明才智。目前，濰柴的戰(zhàn)略總監(jiān)、法務(wù)總監(jiān)、技術(shù)總監(jiān)、信息化總監(jiān)、人力資源總監(jiān)，以及電控研究所，新能源技術(shù)中心、動(dòng)力總成研究中心等重要職位，全部由近兩年引進(jìn)的海內(nèi)外高端人才擔(dān)任負(fù)責(zé)人。對(duì)于技術(shù)人才，濰柴推行項(xiàng)目負(fù)責(zé)制，讓他們獨(dú)立主持承擔(dān)研發(fā)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)在壓力中快速成長(zhǎng)。 
　　 
　　人才工程的落地，帶來(lái)的是濰柴高速發(fā)展的輝煌業(yè)績(jī)。2012年，山東重工集團(tuán)實(shí)現(xiàn)合并營(yíng)業(yè)收入670多億元，利潤(rùn)30多億元，分別位列山東省管企業(yè)第四位和第二位，集團(tuán)各主要業(yè)務(wù)均保持行業(yè)領(lǐng)先地位，特別是濰柴集團(tuán)大功率發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)穩(wěn)居全球第一，經(jīng)受住了市場(chǎng)下滑和行業(yè)調(diào)整的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，取得了來(lái)之不易的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。 
　　 
　　當(dāng)前，濰柴正努力在理念、管理、技術(shù)、市場(chǎng)、人才和語(yǔ)言等各方面，加速實(shí)現(xiàn)與國(guó)際接軌。