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駕駛學(xué)堂:安全行車原理(1)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-09-09
  上期我們向讀者介紹了“安全禮讓,文明行車”方面的相關(guān)內(nèi)容,本期我們將繼續(xù)推出安全駕駛相關(guān)知識,旨在讓每位駕駛者時刻樹立交通安全意識,掌握安全行車原理。

  首先讓我們先學(xué)習(xí)一句英語:IM SAFE,其實這是澳洲CAA(民用航空局)對飛行駕駛員的要求。所謂IM SAFE是指:

  I: ILLNESS即要求駕駛?cè)嗽隈{駛過程中始終處于健康狀態(tài)。
  M: MEDICINE即要求駕駛?cè)嗽隈{駛前期未曾服用違規(guī)藥物。
  S: SECURE 即要求駕駛?cè)司裆鲜冀K處于放松狀態(tài)。
  A: ALCHOLE 即要求駕駛?cè)嗽隈{駛期未曾飲用過酒精。
  F: FATIGUE 即禁止駕駛者疲勞駕駛。
  E: ENERGY即要求駕駛者始終保持精力充沛。

  嚴(yán)格來講,這是澳洲民航對其飛行人員飛行前的生理要求,如以此標(biāo)準(zhǔn)來要求一名汽車駕駛員似乎過于嚴(yán)厲,但如果您真能在每次駕車前做到IM SAFE,那么您的駕車危險性將大大降低。

  初級駕駛學(xué)堂——安全行車相關(guān)常識


 ?。?) 變換使用車輛時,應(yīng)了解該車的外廓尺寸、轉(zhuǎn)向和制動裝置等技術(shù)情況。

 ?。?) 當(dāng)雨天或霧天時,路面附著系數(shù)較小、車輛的制動效能越低。路面附著系數(shù)小時,車輛之間的安全行車間距應(yīng)適當(dāng)加大。

 ?。?) 車速越快,視野越窄,車速過高會導(dǎo)致駕駛?cè)擞^察不全面。
 ?。?) 利用發(fā)動機制動時,變速器擋位越高,其制動力越小。
 ?。?) 車輛轉(zhuǎn)彎時,車輛內(nèi)側(cè)前后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差為內(nèi)輪差。車輛轉(zhuǎn)彎時前輪的轉(zhuǎn)彎半徑比后輪大。
 ?。?) 氣壓制動的車輛下坡時,如果采用熄火滑行,會導(dǎo)致制動氣壓降低,造成制動失效。普通車輛也會因制動器摩擦部分過熱而制動失效。所以,一定要使用發(fā)動機制動。

  其他情況下安全行車常識

 ?。?) 堅持出行前、行車中和收車后的“一日三檢”制度,確保每天的行車安全。
 ?。?) 車輛起步前應(yīng)在上車前進行檢查,上車后需進一步觀察,確認(rèn)安全后再起步;起步發(fā)現(xiàn)后方超載車輛較多時,應(yīng)沿原方向緩行,再逐步駛?cè)胄熊嚨馈?BR> ?。?) 車輛行駛中,道路條件不能保證足夠的橫向安全間距時,應(yīng)降低車速通過。
 ?。?) 借道行駛的車輛當(dāng)駛回原車道時,應(yīng)看清路上其他車輛行駛情況,開啟轉(zhuǎn)向燈,確認(rèn)安全駛回原車道。
  (5) 會車前應(yīng)選擇合適的行駛位置,當(dāng)預(yù)測車位置不理想時,要立即減速緩行或停車,切勿猶豫不決,更不能搶行和強行。
 ?。?)車輛通過視線不良的彎道時,應(yīng)減速、鳴喇叭、靠右行駛并須降速,道路的彎路上,沿外側(cè)緩慢行駛。
  (7) 車輛進入環(huán)島路口應(yīng)逆時針方向行駛;通過立交橋岔路口,應(yīng)按路口前的指示標(biāo)志行駛。

  (8) 車輛高速行駛中,遇后車跟車很近時,開右轉(zhuǎn)向燈讓后車先行。
 ?。?) 車輛掉頭,應(yīng)選擇道路較寬、交通流量較小的地方。
 ?。?0) 在一般下坡道上臨時停車時,應(yīng)使發(fā)動機熄火,拉緊駐車制動器手柄,將變速桿掛入倒擋。
 ?。?1) 夜間,行駛在沒有交通民警指揮的交叉路口時,可用變換遠、近燈示意其他車輛或行人注意。
  (12) 駕駛?cè)诉^度疲勞時,不準(zhǔn)駕駛車輛;行車中去除困意的最佳辦法是停車休息片刻或下車活動。
  (13) 駕駛車輛行駛時,駕駛?cè)瞬粶?zhǔn)赤足或赤背;不準(zhǔn)將臂肘搭在車窗上;不準(zhǔn)帶耳機、耳塞或聽廣播。
 ?。?4) 車輛通過集市和農(nóng)貿(mào)市場時,應(yīng)繞道行駛或低速通過。
 ?。?5) 實習(xí)駕駛?cè)瞬坏眠\輸危險物品。

  實戰(zhàn)駕駛技巧-雨天與惡劣條件下的駕駛

  夏天到了,降雨隨之增多,給人們的出行帶來諸多不便,尤其是有車一族,每次駕駛都會弄臟車身不說,更糟糕的是雨天駕駛經(jīng)常會遇到意想不到甚至危及出行安全的麻煩。因此,了解雨天駕駛的特點和一般規(guī)律,掌握雨天制動的注意事項并正確使用雨刮器,定會對您的雨天安全駕駛有所幫助。

  夏天到了,降雨隨之增多,給人們的出行帶來諸多不便,尤其是有車一族,每次駕駛都會弄臟車身不說,更糟糕的是雨天駕駛經(jīng)常會遇到意想不到甚至危及出行安全的麻煩。因此,了解雨天駕駛的特點和一般規(guī)律,掌握雨天制動的注意事項并正確使用雨刮器,定會對您的雨天安全駕駛有所幫助。

  雨天駕駛

  逢雨天氣,直接影響行駛安全的主要因素是visibility(能見度)和surface condition(路面狀況)。所謂能見度是指人的肉眼透過空氣所能看到的水平方向的最遠距離。雨天雨水灑落使風(fēng)窗玻璃和后視鏡模糊不清,加上潮濕路面的光線反射使得能見度大大降低。路面狀況直接影響著車輪的摩擦(附著)系數(shù),從而影響汽車的制動性能。
 ?。?) 雨天駕車,視線不清,能見度差。
 ?。?) 道路濕滑,制動效能明顯下降。

  路面狀況 附著系數(shù) 打滑程度
  干燥水泥路面 0.7~1.0 不滑
  下雨開始時 0.3~0.4 最滑
  潮濕水泥路面 0.4~0.6 比較滑