受宏觀經(jīng)濟(jì)放緩影響，國(guó)內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)乏力，但福田汽車(chē)依然強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑。記者日前獲悉，今年上半年福田共銷(xiāo)售汽車(chē)34.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.7%，位居國(guó)內(nèi)商用車(chē)企業(yè)榜首。  
　　  
　　福田已與北京公交簽訂了共計(jì)3012輛福田歐輝LNG(液化天然氣)公交車(chē)產(chǎn)品的銷(xiāo)售合同。另外，隨著國(guó)內(nèi)、國(guó)際排放標(biāo)準(zhǔn)的愈加嚴(yán)格，福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)將進(jìn)一步發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，成為福田新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。  
　　  
　　相對(duì)于乘用車(chē)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)，今年國(guó)內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng)增速要低得多，擴(kuò)大出口成為國(guó)內(nèi)商用車(chē)企的共同選擇。市場(chǎng)預(yù)測(cè)顯示，2015年中國(guó)自主品牌汽車(chē)出口將增加到200萬(wàn)輛，2020年達(dá)到300萬(wàn)輛，而商用車(chē)領(lǐng)域是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)走向世界的突破口。福田作為中國(guó)最大的商用車(chē)企業(yè)，已經(jīng)在2020戰(zhàn)略規(guī)劃中明確，陸續(xù)會(huì)在俄羅斯、印度、巴西、墨西哥和印尼等五個(gè)國(guó)家分別建立10萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能的海外工廠。  
　　  
　　“汽車(chē)企業(yè)沒(méi)有區(qū)域級(jí)的、國(guó)家級(jí)的，只有世界級(jí)的。福田必須做全球化的企業(yè)，要有在全球范圍整合資源、制定市場(chǎng)戰(zhàn)略的能力，否則就無(wú)法生存。”福田汽車(chē)總經(jīng)理王金玉透露，目前福田正著手在巴西建設(shè)兩家組裝工廠，預(yù)計(jì)明年12月起生產(chǎn)福田輕卡和皮卡產(chǎn)品。