據(jù)乘聯(lián)會(huì)提供的全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示，2018年3月國(guó)內(nèi)SUV車(chē)型銷(xiāo)量為844,337輛，環(huán)比增長(zhǎng)33.3%，同比增長(zhǎng)6.9%，呈現(xiàn)出同環(huán)比雙增的趨勢(shì)。同期，受“3·15”期間消費(fèi)者提高維權(quán)意識(shí)等因素影響，車(chē)質(zhì)網(wǎng)接到針對(duì)SUV車(chē)型的有效投訴4,591宗，投訴量環(huán)比大幅增長(zhǎng)70.5%，同比增幅則達(dá)到了76.7%，同時(shí)也創(chuàng)造了SUV月投訴量的歷史新高。本月，機(jī)油增多無(wú)疑成為投訴情況最為嚴(yán)重的故障問(wèn)題，除此之外，排氣故障、變速箱異響等16個(gè)故障點(diǎn)投訴量也均超過(guò)百宗。去除投訴人自愿申請(qǐng)撤訴的信息后，2018年3月TOP30 SUV銷(xiāo)量投訴量排名如下：

由于2月受春節(jié)假期影響銷(xiāo)量整體下滑，因此在3月SUV TOP30榜單中，除東風(fēng)風(fēng)光580及吉利遠(yuǎn)景SUV外，其它上榜車(chē)型環(huán)比銷(xiāo)量均呈現(xiàn)不同程度的增長(zhǎng)。與上月相比，銷(xiāo)量前三車(chē)型保持不變，依然被寶駿510、哈弗H6及途觀占據(jù)，不過(guò)廣汽傳祺GS4因月銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)7510輛，而躍升至第四位。此外，個(gè)別“新生力量”同樣令人眼前一亮，寶駿530與領(lǐng)克01兩款車(chē)型，憑借它們出眾的外觀、豐富的配置，本月均進(jìn)入到TOP30 SUV銷(xiāo)量榜單中。

數(shù)據(jù)看點(diǎn)：

1、長(zhǎng)安CS55挑大梁 銷(xiāo)量再破兩萬(wàn)輛大關(guān)

不久前，長(zhǎng)安汽車(chē)官方發(fā)布3月份銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，當(dāng)月共計(jì)銷(xiāo)售192,577輛汽車(chē)，環(huán)比呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。其中SUV車(chē)型銷(xiāo)量依然最大，尤其長(zhǎng)安CS55表現(xiàn)最為搶眼，以20,169輛的成績(jī)高居3月SUV銷(xiāo)量排名第6位，同時(shí)也是其第二次月銷(xiāo)量突破兩萬(wàn)輛大關(guān)。從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，長(zhǎng)安CS55的熱銷(xiāo)很大程度上取決于年輕化的外觀設(shè)計(jì)以及豐富的配置。不過(guò)其采用的1.5T渦輪增壓多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，也確保了長(zhǎng)安CS55的月銷(xiāo)量并未受到近期風(fēng)波的影響。未來(lái)，長(zhǎng)安CS55很可能會(huì)挑起銷(xiāo)量大梁，成為其它自主品牌SUV在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中的又一強(qiáng)勁對(duì)手。

2、青出于藍(lán)而勝于藍(lán) 寶駿530上市第二月銷(xiāo)量破萬(wàn)輛

面對(duì)哈弗H6締造的神話，寶駿510近兩月的市場(chǎng)表現(xiàn)令人眼前一亮。繼2月銷(xiāo)量成功實(shí)現(xiàn)反超后，3月寶駿510更是以41,158輛銷(xiāo)量，蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)SUV銷(xiāo)量冠軍位置。然而，寶駿560的停產(chǎn)多少令人有些遺憾，好在寶駿530上市第二月的表現(xiàn)足夠強(qiáng)勢(shì)，銷(xiāo)量成功突破萬(wàn)輛大關(guān)。有人說(shuō)是寶駿510的大賣(mài)誤傷到了“隊(duì)友”， 其實(shí)真正影響到寶駿560的不是它而是寶駿530。隨著其它自主品牌不斷推出新產(chǎn)品，寶駿560的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力漸漸出現(xiàn)疲軟之態(tài)，如果想讓寶駿汽車(chē)成功躋身國(guó)內(nèi)SUV品牌銷(xiāo)量前三，就注定要有新產(chǎn)品頂上。寶駿530可以說(shuō)成功接過(guò)“接力棒”，從3月國(guó)內(nèi)SUV品牌銷(xiāo)量排行來(lái)看，寶駿汽車(chē)已成功進(jìn)入前三甲。后期能否超越哈弗甚至吉利，這一重?fù)?dān)依然落在寶駿530的身上。當(dāng)然打鐵還需自身硬，產(chǎn)品質(zhì)量是否過(guò)硬依然成為后期關(guān)注的焦點(diǎn)。

3、產(chǎn)品質(zhì)量趨于平穩(wěn) 銳界銷(xiāo)量環(huán)比增幅近1.4倍

面對(duì)3月SUV銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，有人對(duì)銳界給出了“銷(xiāo)量最好的合資7座SUV”的評(píng)價(jià)，如果從3月銷(xiāo)量來(lái)看也確實(shí)如此。經(jīng)過(guò)了兩個(gè)月的持續(xù)低迷后，3月銳界銷(xiāo)量不僅出現(xiàn)反彈，而且創(chuàng)造了近一年來(lái)月銷(xiāo)量新高，環(huán)比增幅高達(dá)近1.4倍之多。作為一款合資品牌7座SUV，這樣的成績(jī)已經(jīng)將老對(duì)手甩出好幾條街。促銷(xiāo)力度加大無(wú)可厚非成為銷(xiāo)量攀升的重要因素，然而，從產(chǎn)品質(zhì)量角度來(lái)看，長(zhǎng)安福特銳界的投訴也日漸趨于平穩(wěn)，這無(wú)疑是一大利好消息。有了好的產(chǎn)品質(zhì)量作為后盾，我們有理由相信3月的市場(chǎng)表現(xiàn)僅僅是個(gè)開(kāi)始。

4、領(lǐng)克01擠入SUV銷(xiāo)量TOP30 后期表現(xiàn)值得關(guān)注

3月份，領(lǐng)克01銷(xiāo)量首次突破8000輛，成功擠進(jìn)國(guó)內(nèi)SUV銷(xiāo)量前三十，這也從側(cè)面說(shuō)明，作為吉利旗下的全新品牌首款車(chē)型，領(lǐng)克01初步得到市場(chǎng)的認(rèn)可。作為拓展自主品牌SUV高端市場(chǎng)的一款全新產(chǎn)品，能夠取得這樣的成績(jī)著實(shí)不易，畢竟其售價(jià)已接近合資品牌同級(jí)別產(chǎn)品。但正如某些豪華品牌高層所言，作為消費(fèi)者是去選擇已經(jīng)十分成熟的產(chǎn)品，還是去選擇全新品牌全新產(chǎn)品，依然是一個(gè)難以逾越的話題。這同樣是擺在領(lǐng)克汽車(chē)面前的難題，雖然全新產(chǎn)品更能迎合市場(chǎng)需求與喜好，滿足部分消費(fèi)者獵奇的心理，但是否會(huì)“曇花一現(xiàn)”依然取決于產(chǎn)品口碑。這其中，質(zhì)量口碑的好壞無(wú)疑成為關(guān)鍵因素之一，領(lǐng)克01后期市場(chǎng)表現(xiàn)如何，或許產(chǎn)品質(zhì)量最有發(fā)言權(quán)，那就讓我們拭目以待。