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卡車(chē)市場(chǎng)向服務(wù)轉(zhuǎn)變 卡車(chē)4S店受備受青睞

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2007-03-27
  “以前賣(mài)車(chē)就是大排檔,只要賣(mài)出去交易就結(jié)束?!边^(guò)去,東莞卡車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商全靠賣(mài)車(chē)賺利潤(rùn),在路邊找個(gè)地方簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單就賣(mài)車(chē),售后維修根本沒(méi)有保障。如今不同了,卡車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)意識(shí)不斷增強(qiáng),售后服務(wù)已經(jīng)成為卡車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商一個(gè)重要的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。  
  
  據(jù)了解,這兩年,服務(wù)意識(shí)在卡車(chē)市場(chǎng)得到極大的提高,消費(fèi)者維權(quán)意識(shí)增強(qiáng),廠商、經(jīng)銷(xiāo)商也更重視服務(wù)品牌形象,卡車(chē)4S店日益受到消費(fèi)者的青睞。而市場(chǎng)總量方面,2006年?yáng)|莞市場(chǎng)的卡車(chē)總體上牌量近年來(lái)首度出現(xiàn)下滑,周鵬和福田奧鈴東莞同鴻車(chē)行銷(xiāo)售經(jīng)理嚴(yán)紅艷均表示,市場(chǎng)并未飽和,但政策因素成為東莞卡車(chē)市場(chǎng)發(fā)展壯大最大的瓶頸。 

  售后服務(wù) 

  日益完善 

  記者采訪東莞多家卡車(chē)4S店負(fù)責(zé)人時(shí)了解到,卡車(chē)用戶(hù)對(duì)卡車(chē)售后服務(wù)的需求越來(lái)越強(qiáng)烈。車(chē)行購(gòu)車(chē)自己修的情況開(kāi)始發(fā)生變化,消費(fèi)者不僅希望得到專(zhuān)業(yè)、及時(shí)的維修保養(yǎng)服務(wù),對(duì)售后服務(wù)環(huán)境、服務(wù)質(zhì)量也提出了更高的要求。 

  東風(fēng)永奧車(chē)行副總經(jīng)理周鵬表示,過(guò)去卡車(chē)用戶(hù)買(mǎi)車(chē)后自己到綜合維修廠或路邊小店維修,但這幾年假冒偽劣配件充斥市場(chǎng),如果去一般的維修店維修,維修質(zhì)量無(wú)法保證;另外,卡車(chē)產(chǎn)品技術(shù)含量越來(lái)越高,很多非專(zhuān)業(yè)維修廠越來(lái)越難于把車(chē)修好,更多的車(chē)主在維修時(shí)選擇4S店。 

  廠家、經(jīng)銷(xiāo)商的服務(wù)也在不斷完善。以往只管賣(mài)車(chē)的卡車(chē)店,現(xiàn)在也講究統(tǒng)一的工服、工牌,有了大型的維修車(chē)間、客戶(hù)休息室,售后跟蹤服務(wù)等等。售后利潤(rùn)占總利潤(rùn)的比重也越來(lái)越大,東風(fēng)中重卡的售后服務(wù)利潤(rùn)在東風(fēng)永奧車(chē)行已經(jīng)占到車(chē)行總利潤(rùn)的七成。在輕卡市場(chǎng),雖然售后利潤(rùn)不可能占據(jù)七成那么大的份額,“但售后服務(wù)卻是一個(gè)重要的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),對(duì)輕卡銷(xiāo)售也起到非常重要的作用?!备L飱W鈴( 報(bào)價(jià); 圖片)東莞同鴻車(chē)行銷(xiāo)售經(jīng)理嚴(yán)紅艷如是說(shuō)。 

  在福田奧鈴東莞同鴻車(chē)行,有著這樣一句話:讓卡車(chē)用戶(hù)享受到轎車(chē)的服務(wù)。好的服務(wù)不僅帶來(lái)了服務(wù)效益,更促進(jìn)了銷(xiāo)售的增長(zhǎng)。依靠4S店的服務(wù),同鴻車(chē)行從2003年起,銷(xiāo)售量穩(wěn)步增長(zhǎng),從2003年的200多輛,發(fā)展到2006年的1000多輛,平均每年都有100~200輛的銷(xiāo)量增長(zhǎng)。 

  卡車(chē)4S店 

  火熱有因 

  東莞有卡車(chē)4S店近10家,國(guó)產(chǎn)知名卡車(chē)品牌在東莞都設(shè)有4S店。有些卡車(chē)4S店規(guī)模在華南地區(qū)乃至全國(guó)都算一流,動(dòng)輒有過(guò)萬(wàn)平方米的展場(chǎng)面積。 

  對(duì)此,很多卡車(chē)商家也表示無(wú)奈,“卡車(chē)4S店已經(jīng)形成趨勢(shì),其實(shí)車(chē)商更情愿把售后維修交給大維修廠負(fù)責(zé),銷(xiāo)售、服務(wù)分開(kāi)更好運(yùn)作?!?nbsp;

  但卡車(chē)用戶(hù)并不這么認(rèn)為,奧鈴輕卡車(chē)主張先生就告訴記者,買(mǎi)卡車(chē)首選4S店,買(mǎi)車(chē)更有保障,服務(wù)也比較好,心里更踏實(shí)。東風(fēng)永奧周鵬副總經(jīng)理表示,“廠家建商用車(chē)4S店主要是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要,像中國(guó)這么建4S店,越建越漂亮,在國(guó)際上很少見(jiàn),但在中國(guó),你不建4S店,消費(fèi)者就會(huì)覺(jué)得你的店不行,所以建4S店也是迫不得已。” 

  廠家的政策支持也為4S店的興起推波助瀾。據(jù)了解,多數(shù)卡車(chē)廠家對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商投建4S店都會(huì)給予極大的支持。 

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