東方網(wǎng)8月4日消息：昨日，記者獲悉，部分汽車(chē)企業(yè)在傳統(tǒng)淡季的7月份仍然錄得出人意料的高增長(zhǎng)，分析師認(rèn)為這反映出中國(guó)車(chē)市需求持續(xù)攀升，對(duì)今年汽車(chē)市場(chǎng)判斷樂(lè)觀。

　　昨日，通用汽車(chē)亮出了在華成績(jī)表。統(tǒng)計(jì)顯示，7月通用在華銷(xiāo)量達(dá)144593輛，同比增長(zhǎng)77.7%，創(chuàng)其在華7月單月銷(xiāo)售新高。

　　從通用的兩家合資整車(chē)企業(yè)看，上海通用汽車(chē)7月銷(xiāo)售實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)60.6%，其中別克和雪佛蘭兩大核心品牌雙雙刷新了今年1～7月的銷(xiāo)售紀(jì)錄。而微型商用車(chē)合資企業(yè)上汽通用五菱旗下的五菱之光依然保持中國(guó)微車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍的地位，7月實(shí)現(xiàn)72.7%的增長(zhǎng)，凸顯了受益于今年以來(lái)小排量轎車(chē)減免購(gòu)置稅、汽車(chē)下鄉(xiāng)和以舊換新政策的威力。

　　而廣州本地車(chē)企7月也不甘示弱。受益于較齊全的產(chǎn)品線，東風(fēng)日產(chǎn)7月提車(chē)53083輛，這是其歷史最好成績(jī)。包括天籟、軒逸、TIIDA分別以10973、10198、15767輛破萬(wàn)，刷新了歷史紀(jì)錄。廣汽本田方面，7月同比銷(xiāo)量增幅7.41%，雅閣和鋒范銷(xiāo)量雙雙破萬(wàn)，鋒范以11506輛同比增加67%。

　　全年業(yè)績(jī)展望

　　后市需關(guān)注原料成本上漲壓力

　　“通用在華車(chē)型比較多，上述銷(xiāo)售成績(jī)基本可以理解成中國(guó)7月整個(gè)市場(chǎng)都比較好。”長(zhǎng)城證券汽車(chē)行業(yè)分析師呂磊對(duì)本報(bào)表示，當(dāng)然，“淡季不淡”中有同比基數(shù)較低的因素。

　　去年7月，多數(shù)車(chē)企調(diào)低了生產(chǎn)計(jì)劃，當(dāng)時(shí)全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售同比輕微增長(zhǎng)3.88%。而今年上半年，中國(guó)車(chē)市持續(xù)火爆，內(nèi)地汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到609萬(wàn)輛，高出美國(guó)129萬(wàn)輛，成為全球車(chē)市“老大”。

　　呂磊指，今年以來(lái)，政府對(duì)公車(chē)采購(gòu)加以控制了，更多銷(xiāo)量靠個(gè)人消化。“在收入有保證的前提下，車(chē)價(jià)和樓價(jià)比并不貴，目前也正好是汽車(chē)二次換代的時(shí)期，加上車(chē)市又回到2007年的盛況，即股市和樓市繁榮推動(dòng)了需求持續(xù)攀升。”

　　他預(yù)計(jì)，只要整個(gè)宏觀經(jīng)濟(jì)面持續(xù)改善，車(chē)市就不會(huì)逆轉(zhuǎn)，2009年國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售將突破1100萬(wàn)輛，增速最終能落在18%~25%區(qū)間。

　　分析師同時(shí)提醒，下半年除了關(guān)注量的增長(zhǎng)外，仍需留意鋼材等原料成本的上漲壓力。銷(xiāo)售必然帶動(dòng)車(chē)企利潤(rùn)回升，預(yù)料三季度利潤(rùn)會(huì)高速增長(zhǎng)，但成本壓力是否將引發(fā)四季度利潤(rùn)環(huán)比下降有待觀察。

　　廣汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量破百萬(wàn)。

　　又訊昨日，本報(bào)從廣汽集團(tuán)獲悉，廣汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司整機(jī)產(chǎn)量已經(jīng)突破100萬(wàn)臺(tái)，這也標(biāo)志著豐田和廣汽的合作向更深層次、更高目標(biāo)、更廣領(lǐng)域發(fā)展。