德國(guó)零部件制造商采埃孚與大陸集團(tuán)宣布合作開發(fā)生產(chǎn)商用車上的混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置。采埃孚將負(fù)責(zé)整合混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中將使用來(lái)自采埃孚的混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置與來(lái)自大陸集團(tuán)的鋰離子蓄電池和系統(tǒng)電子裝置配對(duì)。 

　　大陸集團(tuán)表示，與采埃孚合作后，大陸集團(tuán)欲以用于梅賽德斯S系列生產(chǎn)中的鋰離子蓄電池技術(shù)為基礎(chǔ)，有望在2011年春季開始生產(chǎn)混合動(dòng)力商用車。 

　　大陸集團(tuán)從去年底開始量產(chǎn)混合動(dòng)力車用鋰離子電池。該集團(tuán)動(dòng)力總成系統(tǒng)部投資了300多萬(wàn)歐元在紐倫堡建立生產(chǎn)線。該公司生產(chǎn)的鋰離子電池，包括混合動(dòng)力技術(shù)，將作為標(biāo)配安裝在新款梅賽德斯-奔馳S400BlueHYBRID混合動(dòng)力車上，由于采用創(chuàng)新技術(shù)，這款六缸豪華車每百公里油耗僅為7.9公升，每公里二氧化碳排放量降至190克。