岳振中介紹道,在成都,傳統(tǒng)柴油物流車需要辦理入城證,但隨著監(jiān)管部門的執(zhí)法力度日漸趨嚴,入城證的成本和辦理難度有所提高?!翱梢哉f,成都政府對燃油貨車的管制,為純電動物流車開啟了綠燈?!?/div>
正是由于當地政府對燃油車輛的管控和限制,使得純電動物流車的租賃業(yè)務和銷售情況十分樂觀?!跋啾荣徺I,大部分物流、快遞公司更傾向于租用,因為租用車輛可以降低成本的投入,而每月的租車成本和使用成本也遠遠低于傳統(tǒng)物流車?!?/div>
對于未來成都純電動物流車市場,岳振中持完全樂觀的態(tài)度?!艾F在,我們在加大力度做產品推廣的同時,也在不斷向啤酒、礦泉水、糧油、米面及超市配送這幾大細分市場擴張。這些運輸領域的純電動物流車,使用需求將在今年迅速擴大。”
這么大的市場需求,誰會成為主力車型呢?
韻達試用效果良好 遠程輕卡成客戶“欽點”車型
“目前,我們公司經營了多個品牌的純電動輕型車以及幾款純電動微面車型。從目前的情況來看,吉利商用車的遠程輕卡E200是租用中最受歡迎的車型?!痹勒裰斜硎?,在公司現有車型中,遠程輕卡幾乎成為所有客戶的“欽點”車型。
從2017年初,除了韻達下達了50輛遠程純電動輕卡計劃外,中通、圓通、菜鳥物流也相繼簽署了遠程純電動輕卡的租用協議?!肮灸壳皳碛械?2輛遠程輕卡試用車已全部被客戶租用。”岳振中透露說道。