上周一，東風汽車集團股份有限公司（以下簡稱東風汽車）在北京宣布，將與格特拉克國際公司成立一家合資公司，聯(lián)合開發(fā)、生產(chǎn)和銷售低扭矩DCT變速箱。 
 

　　根據(jù)雙方簽署的合同，東風汽車與格特拉克國際公司共同設立東風格特拉克汽車變速箱有限公司（以下簡稱東風格特拉克）將座落于武漢，研發(fā)、生產(chǎn)和銷售自動變速箱及其備件和零部件，雙方各占合資公司50%的股權。據(jù)介紹，合資公司的投資總額為1.2億歐元，一期建設達到25萬臺DCT（雙離合器變速箱）的年生產(chǎn)能力，并逐步達到50萬臺變速箱的年生產(chǎn)能力，首款產(chǎn)品為雙方聯(lián)合開發(fā)的低扭矩DCT，將于2015年投產(chǎn)。 
 

　　另據(jù)東風汽車公司總經(jīng)理、東風汽車集團股份有限公司執(zhí)行董事、總裁朱福壽介紹，雙方自2009年已經(jīng)開始接洽商討合資，主要生產(chǎn)150-190牛・米的低扭矩DCT變速箱?！岸@個也正好是格特拉克的一個產(chǎn)品空白。”東風戰(zhàn)略規(guī)劃部部長廖振波表示，該公司生產(chǎn)的變速箱前期將給東風集團下屬的自主板塊風神、東風柳汽和東風裕隆車型配套，未來看產(chǎn)能和市場需求也有可能供應給合資公司。  


　　針對東風兩周內宣布兩個核心零部件的收購和研發(fā)項目，朱福壽表示，未來東風大自主的發(fā)展思路已經(jīng)很清晰：技術平臺化、體系信息化和資源國際化。
  

　　格特拉克是全球最大的乘用車和商用車獨立變速箱供應商?？偛课挥诘聡a(chǎn)品涵蓋手動、自動以及雙離合變速箱、里程擴增器系統(tǒng)和純電力動力系統(tǒng)。