3月31日，記者從新疆維吾爾自治區(qū)交通運輸廳了解到，一隊俄羅斯運輸車輛滿載物資通過哈薩克斯坦境內，當日到達中國西北的新疆巴克圖口岸，這標志著與新疆開展國際道路聯(lián)運的國家增至6個。
　　
　　據(jù)了解，這也是今年2月16日新疆交通運輸廳與俄羅斯聯(lián)邦運輸部聯(lián)邦預算局汽車運輸局遠東分局在烏魯木齊首次交換1000份《中俄貨運車輛經哈薩克斯坦共和國領土臨時過境貨物運輸許可證》后，俄羅斯運輸車輛首次直運到達中國新疆。
　　

　　當前，俄羅斯已成為新疆主要的貿易伙伴之一。而新疆對哈薩克斯坦的貿易量中，相當一部分是以俄羅斯為目的地的轉口貿易，新疆與俄羅斯的貿易需求更為旺盛。中俄間新疆段雖然有邊界接壤，但近期內難以開通口岸直達運輸，影響了雙方經貿發(fā)展和人員往來。因此，開展中國新疆經由哈薩克斯坦的過境至俄羅斯新西伯利亞的運輸，將進一步推動雙方的貿易發(fā)展。
　　
　　新疆道路運輸管理局副局長陳小兵表示，“一帶一路”戰(zhàn)略提出后，中國與俄羅斯不斷深化互利合作，雙方經濟貿易關系日益密切。此前，新疆國際道路運輸僅開展了雙邊國際道路運輸，多邊過境道路運輸一直未開通。俄羅斯與中國新疆之間雖然有邊界接壤，但無過境口岸，雙方之間的國際道路運輸需經由哈薩克斯坦過境，因此暢通新疆經由哈薩克斯坦過境至俄羅斯新西伯利亞的國際道路運輸對進一步推動雙方的貿易發(fā)展有十分重要的意義。
　　
　　截至2015年底，新疆與毗鄰國家的15對邊境口岸開通了107條客貨運輸線路，其中客運線路53條、貨運線路54條，基本建成了以重點城市為中心、邊境口岸為節(jié)點、覆蓋沿邊地區(qū)并向周邊國家輻射的國際道路運輸網絡。
　　
　　目前，新疆已擁有口岸客運站場6家、物流集散中心24家，國際道路運輸通達深度和通過能力顯著提升。