中國(guó)汽車注入外國(guó)血液 英式動(dòng)力加入其中 中國(guó)汽車將注入英式動(dòng)力,日前在滬舉行的英國(guó)汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)研討會(huì)上，英國(guó)零部件廠商發(fā)出了將全面開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)的信號(hào)。 　　據(jù)預(yù)計(jì)，中國(guó)汽車市場(chǎng)總量到2005年將達(dá)600萬(wàn)輛，成為僅次于美國(guó)、日本的世界第三大汽車市場(chǎng)。然而，中國(guó)汽車生產(chǎn)能力有余而供應(yīng)商基礎(chǔ)較薄弱，已成為汽車業(yè)發(fā)展的一大瓶頸。發(fā)達(dá)國(guó)家中，英國(guó)作為第一次工業(yè)革命發(fā)源地，在上世紀(jì)50年代之前一直保持著世 　　界第二大汽車生產(chǎn)國(guó)的地位，之后雖面臨盛極必衰的窘境，其在全球汽車工業(yè)的地位卻始終未被動(dòng)搖，世界頂級(jí)汽車上隨處可見(jiàn)英國(guó)制造的卓越配件。中英之間能否建立起互補(bǔ)關(guān)系？專家們對(duì)此作出肯定的回答。 　　據(jù)介紹，自1996年起，英國(guó)貿(mào)工部及汽車與零部件廠商協(xié)會(huì)一直在發(fā)展中英兩國(guó)汽車工業(yè)的合作關(guān)系，已建立超過(guò)30個(gè)合資生產(chǎn)廠，總投資額超過(guò)5億美元，為中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展作出了很大貢獻(xiàn)。1997年英國(guó)加的夫商學(xué)院和中國(guó)汽車技術(shù)研究中心開(kāi)始聯(lián)手提供供應(yīng)鏈開(kāi)發(fā)服務(wù)，努力將精益思維新觀念移植到中國(guó)。1998年，英國(guó)首相布萊爾訪華，雙方在北京共同簽署了備忘錄，在中國(guó)建立示范中心，由英方為中國(guó)提供培訓(xùn)、技術(shù)和研究開(kāi)發(fā)等方面支持。 　　目前，Midlands———英國(guó)汽車工業(yè)主要基地，也是汽車零部件供貨商及新技術(shù)的云集之地，已與山東省建立了合作關(guān)系。英國(guó)的大學(xué)包括考文垂、華威克和中英格蘭正在積極與中國(guó)大學(xué)一起為中國(guó)汽車廠家提供研究開(kāi)發(fā)、技術(shù)和培訓(xùn)服務(wù)。每年納鐵福向擁有轎車市場(chǎng)近半壁江山的桑塔納供應(yīng)25萬(wàn)套傳動(dòng)軸；鉑金斯在天津投產(chǎn)生產(chǎn)重型卡車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，為中國(guó)的車輛提供一流柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)莊信萬(wàn)豐正與盧卡斯偉利達(dá)等公司正一起致力于將關(guān)鍵的環(huán)保技術(shù)引入中國(guó)。 　　與會(huì)專家相信，通過(guò)這次研討會(huì)，必將促進(jìn)中英兩國(guó)在汽車工業(yè)方面的進(jìn)一步合作。英國(guó)這個(gè)老牌汽車王國(guó)將為中國(guó)這個(gè)汽車新銳注入更蓬勃的動(dòng)力。