大賽組委會主任李慶文在會上致辭
9月10日,由《商用汽車新聞》雜志社主辦、交通部公路交通試驗場協(xié)辦的第二屆中國國際卡車節(jié)油大賽啟動儀式在北京裕龍國際酒店舉行。來自交通運輸部、環(huán)保部、質檢總局、交通部公路交通試驗場、中國物流與采購聯(lián)合會的相關領導、七家參賽重卡企業(yè)的相關負責人、大賽贊助商米其林和中集的相關負責人及汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室、清華大學、中國農業(yè)大學的專家、20多家媒體的記者等60余人濟濟一堂,共同見證了大賽的啟動儀式。
第二屆中國國際卡車節(jié)油大賽共有東風商用車、北汽福田、上汽依維柯紅巖、北奔重汽、江淮汽車、東風柳汽、華菱汽車等七家重卡企業(yè)報名參賽,參賽車輛共計20余輛。國際零部件巨頭米其林(中國)投資有限公司及專用車行業(yè)的領軍企業(yè)中集車輛作為本屆大賽的贊助商也在啟動儀式上集體亮相。正式比賽將于9月15日在位于北京馬駒橋附近的交通部公路交通試驗場進行,賽程約兩周左右。比賽結果將于10月揭曉。
交通部11號令的“預演”
節(jié)能減排已經(jīng)不再僅僅是汽車制造企業(yè)的問題,而是用戶、社會公眾關心的公共話題。商用車作為汽車產品中的大類之一,一直缺乏明確和行之有效的能耗準入管理。
對此,交通運輸部道路運輸司車輛管理處處長俞衛(wèi)江表示,為了更好地促進交通運輸行業(yè)的節(jié)能減排工作,交通運輸部專門頒發(fā)部令(即11號令),公布了《道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理辦法》(今年11月1日起實施)。該辦法的出臺,將營運車輛的油耗也納入到監(jiān)督管理的范圍之內。明年3月1日起,在配發(fā)《道路運輸證》時,燃料消耗量將作為必要指標,對照《燃料消耗量達標車型表》進行核查。此舉將一改以往節(jié)能減排工作重乘用車輕商用車的局面。
本屆中國國際卡車節(jié)油大賽的測量方法正是按照交通運輸部頒發(fā)的《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》為藍本;主辦方稱此次大賽將是交通部宣貫11號令的“預演”。
企業(yè)追捧 競爭激烈
重卡行業(yè)的大部分主流企業(yè)都積極報名參與。七家參與企業(yè)不僅有處于行業(yè)領先地位的企業(yè),也有近年來在重卡領域屢創(chuàng)佳績的“黑馬”。這種踴躍的參賽熱情讓人感到了大賽的獨特魅力。參賽的產品從牽引車、載貨車到自卸車,從4×2到8×4等驅動形式,幾乎涵蓋了重卡的所有類別。
事實上,中國國際卡車節(jié)油大賽獲得廠商追捧并非偶然,很多企業(yè)都是第二次參與比賽。當問及是被何種因素吸引前來參賽時,一位企業(yè)代表的回答頗具代表性:“目前國內很少有專門針對卡車的賽事,而關注卡車油耗的賽事除此之外更是別無二家,這樣的平臺非常獨特。同時我們也非常重視在這樣的一個平臺上與同行切磋技術,謀求自己企業(yè)產品水平的進一步提升?!?BR>
“商用車用戶對于油耗一直以來都非常關注,自從稅費改革之后就更加關注了,這也迫使我們選擇一個好的途徑,將我們的節(jié)油產品和節(jié)油技術推廣出去。節(jié)油大賽能夠引起用戶的廣泛關注,自然也就更容易影響用戶的購買意向?!边€有企業(yè)代表這樣表示。
“我們一直關注節(jié)能減排,在這一點上,大賽的理念與我們公司的理念是相吻合的?!泵灼淞郑ㄖ袊┫嚓P負責人表示:“我們強調‘安全進一步 效益進一步’,關注降低卡客車用戶的油耗。我們有優(yōu)秀的產品,能夠使整車油耗進一步降低。我們有信心通過此次大賽將米其林的理念得以完美展現(xiàn)?!?BR>
公平公開 用戶信服
“公正也是我們看中卡車節(jié)油大賽的主要原因之一??ㄜ嚬?jié)油大賽從第一屆開始就秉承公正、公開、公平的原則,以數(shù)據(jù)為依據(jù),沒有暗箱操作?!币晃黄髽I(yè)人士這樣告訴記者。
“我們大賽立足的根本就是公正和權威?!敝袊鴩H卡車節(jié)油大賽主辦方負責人介紹:“為了測試結果的準確,我們與交通部公路交通試驗場合作,試驗場作為協(xié)辦方全面負責數(shù)據(jù)的測量、采集工作。同時我們還邀請到了清華大學、北京理工大學、北京航天航空大學、北京農業(yè)大學汽車系的教授組成評審委員會。這兩大舉措保證了賽事的公正?!?BR>
也正是由于公平和公開,中國國際卡車節(jié)油大賽吸引了不少用戶的目光。用戶代表張宏斌這樣告訴記者:“現(xiàn)在市面上的卡車品牌繁多,幾乎每一個廠家都說自己的卡車省油。但是就憑用戶自己很難分辨一款卡車到底是不是節(jié)油和能夠節(jié)約多少油。買車的時候更多的是聽銷售人員、聽同行的介紹,但這終究有局限性。我們也沒機會試駕每一個品牌的每一款卡車。中國國際卡車節(jié)油大賽就能夠幫我們完成這個愿望,他們能夠把同類車型聚集到一起,,省去了我們東奔西走的辛苦,這樣比出來的結果我們也覺得可信?!?BR>
打造卡車界的奧斯卡盛會
“《商用汽車新聞》主辦的卡車節(jié)油大賽是中國第一個關注節(jié)油的卡車大賽、第一個以用戶需求為關注焦點的卡車大賽、中國最具公信力的卡車獎項。在國際能源普遍短缺的大形勢下,節(jié)油成為世界性的話題。在中國,節(jié)油得到國家政策的鼓勵,也是汽車行業(yè)的關注焦點。被評上節(jié)油獎的企業(yè)能夠提高品牌的知名度和美譽度,也更能體現(xiàn)參賽企業(yè)為社會和未來負責的精神?!庇忻襟w這樣評價節(jié)油大賽。
“做商用車企業(yè)與用戶賺錢的好幫手,是《商用汽車新聞》的辦刊宗旨。節(jié)油大賽我們今年是第二次舉辦,我們的目標是把它辦成卡車行業(yè)的奧斯卡獎,為企業(yè)與用戶搭建一個良好溝通的平臺,為全社會的節(jié)能降耗盡我們媒體應盡的一份義務?!?/DIV>