作者：中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)汽車(chē)相關(guān)工業(yè)分會(huì)
膠粘劑/密封膠是汽車(chē)生產(chǎn)中重要的工藝材料之一，其功能滲透在汽車(chē)制造過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)，在汽車(chē)的結(jié)構(gòu)增強(qiáng)、密封防銹、減振降噪、隔熱消音、堅(jiān)固防松、內(nèi)外裝飾，以及簡(jiǎn)化制造工藝、減輕車(chē)身重量、促進(jìn)新型結(jié)構(gòu)材料在汽車(chē)上的應(yīng)用等方面起著特殊的作用。
隨著汽車(chē)產(chǎn)品向環(huán)保節(jié)能、安全舒適、輕量化、低成本、長(zhǎng)壽命和無(wú)公害方向發(fā)展，新型高品質(zhì)汽車(chē)膠粘劑/密封膠的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用已經(jīng)成為汽車(chē)制造業(yè)亟待重視的創(chuàng)新課題。
汽車(chē)膠粘劑/密封膠的應(yīng)用
從表中可以了解到汽車(chē)膠粘劑/密封膠的分類(lèi)，以及在整車(chē)制造中所應(yīng)用的部位。
焊裝工序用膠——焊裝工序用膠包括：點(diǎn)焊膠、折邊膠、增強(qiáng)防震膠、結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)膠片和高膨脹阻尼填充膠等五種，所用膠粘劑/密封膠多為結(jié)構(gòu)型、半結(jié)構(gòu)型膠，起到減少焊點(diǎn)、代替焊接、增強(qiáng)結(jié)構(gòu)、密封防銹、降低振動(dòng)噪聲的作用。
這類(lèi)膠粘劑/密封膠與油面鋼板有良好的附著性，通常無(wú)需專(zhuān)門(mén)設(shè)立加熱固化設(shè)備（在電泳及其他油漆烘干爐中加熱固化），對(duì)清洗、磷化、電泳等涂漆工藝沒(méi)有任何不良影響。
涂裝工序用膠——涂裝工序用膠包括焊縫密封膠、抗石擊涂料、隔熱阻尼膠板和指壓密封膠等四種，雖然用膠品種不多，但是目前用膠量最大的工序，單車(chē)平均用量在10公斤左右。目前使用的大多為塑溶膠產(chǎn)品，具有很好的觸變性，可以擠涂，可以噴涂，在中涂漆和面漆施工后不會(huì)產(chǎn)生變色現(xiàn)象。
焊縫密封膠可以防止空氣、雨水、塵土進(jìn)入車(chē)內(nèi)，起到密封、防銹、防漏的重要作用。而車(chē)底抗石擊涂料可以抵抗沙石對(duì)車(chē)底的沖擊，提高防腐蝕能力，延長(zhǎng)車(chē)體壽命，同時(shí)可以降低車(chē)內(nèi)噪聲。
總裝工序及內(nèi)飾用膠——聚氨酯玻璃粘接劑是總裝工序最重要的品種，用于擋風(fēng)玻璃、側(cè)窗玻璃等的直接粘接密封，取代傳統(tǒng)的裝配工藝，提高整車(chē)的安全系數(shù)。
內(nèi)飾用膠品種多，如普遍使用的氯丁橡膠粘接劑、丙烯酸酯壓敏膠、聚氨酯粘接劑、丁基密封膠和膠帶等。主要用于頂棚內(nèi)飾材料、車(chē)門(mén)防水膜、車(chē)門(mén)板內(nèi)飾材料等。
發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)裝配用膠——汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、底盤(pán)裝配用粘接劑/密封膠主要用于各種平面、孔蓋、管接頭的密封，螺栓和軸的固持鎖固等，防止油、氣、水的泄漏和螺栓的松動(dòng)。
主要品種有厭氧膠和硅酮密封膠及其它液態(tài)密封膠。其中厭氧膠施工工藝性好，固化速率快，強(qiáng)度高，還可以制成微膠囊型進(jìn)行預(yù)涂；而硅酮膠彈性好，耐油、耐老化。
汽車(chē)零部件用膠——汽車(chē)零部件生產(chǎn)過(guò)程中也大量使用膠粘劑/密封膠，如剎車(chē)蹄與摩擦片粘接用的蹄片膠、儀表真空吸塑用粘接劑、濾清器濾芯粘接劑、滲浸堵漏粘接劑、車(chē)燈用粘接劑、內(nèi)飾材料和隔音隔熱材料用粘接劑等。
汽車(chē)膠粘劑/密封膠的發(fā)展趨勢(shì)
根據(jù)相關(guān)的研究，以及世界汽車(chē)工業(yè)新材料、新工藝的不斷應(yīng)用與發(fā)展，汽車(chē)用膠粘劑/密封膠在未來(lái)具有幾大發(fā)展方向：
——輕體膠粘劑/密封膠，如低密度PVC焊縫密封膠、低密度PVC抗石擊涂料等。
普通PVC密封材料的密度為1.40克/立方厘米，而低密度PVC密封材料的密度可以達(dá)到0.9～1.0克/立方厘米，在使用相同厚度（體積）密封材料的情況下可以降低質(zhì)量30%～35%。
——綠色環(huán)保型粘接劑/密封膠。
目前，水基材料已開(kāi)始出現(xiàn)并取代油型粘接、密封產(chǎn)品。使用水基涂料可以替代目前廣泛使用的PVC塑料溶膠，替代車(chē)內(nèi)使用的瀝青基阻尼板。由于水基材料可以為自干型或烘干型，阻尼系數(shù)比PVC、瀝青材料高，對(duì)環(huán)境污染小，應(yīng)用前景很好。
此外，綠色PVC密封膠、車(chē)底抗石擊涂料也在汽車(chē)制造過(guò)程中得到應(yīng)用。
——濕碰濕型PVC密封材料。
目前，新建汽車(chē)廠的涂裝車(chē)間不再設(shè)立PVC預(yù)烘干爐，以提高生產(chǎn)效率，節(jié)約能源。這種工藝要求PVC密封材料（密封膠、車(chē)底抗石擊涂料、裙邊抗石擊保護(hù)涂料）產(chǎn)品對(duì)中涂漆有良好的配套性。所謂的濕碰濕工藝，即是PVC密封材料不經(jīng)過(guò)預(yù)固化（預(yù)凝膠）工序，而直接在濕態(tài)的PVC材料表面噴涂中涂涂料，PVC材料要在中涂烘干爐中與中涂層一同烘干。這就要求PVC材料與中涂漆有良好的適應(yīng)性，不出現(xiàn)發(fā)花、流掛、縮孔、針孔等現(xiàn)象。
應(yīng)用部位 應(yīng)用工藝，膠粘劑/密封膠的種類(lèi)
汽車(chē)車(chē)身 焊裝線用 點(diǎn)焊膠、折邊膠、增強(qiáng)防振膠、補(bǔ)強(qiáng)膠片、高膨脹阻尼填充膠
涂裝線用 焊縫密封膠、抗石擊防銹涂料、指壓密封膠、隔熱阻尼膠板
擋風(fēng)玻璃 車(chē)身?yè)躏L(fēng)及側(cè)窗玻璃用膠粘劑/密封膠
汽車(chē)裝飾 車(chē)窗玻璃托架用膠粘劑，車(chē)門(mén)防水膠用膠粘劑，地板用膠粘劑/密封膠，門(mén)窗密封用粘接密封膠，復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件膠粘劑，車(chē)身內(nèi)外裝飾件商標(biāo)及膠帶，頂棚、側(cè)圍、車(chē)門(mén)及行李箱內(nèi)板等內(nèi)飾件膠粘劑，塑料裝飾件膠粘劑
汽車(chē)裝配 發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)裝配用各類(lèi)液態(tài)防滲漏密封膠墊，螺紋鎖固粘接密封膠等
零部件 剎車(chē)蹄片膠粘劑，橡膠密封條內(nèi)密封膠，濾芯及濾清器粘接密封膠，車(chē)燈粘接密封膠，喇叭粘接膠，座椅膠粘劑，橡膠金屬?gòu)?fù)合型零部件用膠粘劑，油箱、水箱防滲密封膠、防滲劑及防腐涂料
模具材料 汽車(chē)主模型、檢具用可加工塑料及配套膠，鑄造芯模、型砂膠
制造工藝 工藝保護(hù)膠帶和裝配固定膠帶，可剝性保護(hù)涂層，刀具粘接劑，各種修補(bǔ)粘接劑密封膠，其他工藝用膠
