——陜汽成立首個(gè)中國(guó)重卡新能源實(shí)驗(yàn)室并發(fā)布綠色宣言   

　　以往，我們參觀車展，最關(guān)注的是“概念車”，因?yàn)樗砹似嚢l(fā)展的趨勢(shì)和方向。但是，在能源危機(jī)和環(huán)境污染等問題日趨嚴(yán)重的態(tài)勢(shì)下，目前國(guó)際汽車發(fā)展方向逐步轉(zhuǎn)向了綠色汽車、新能源汽車，這是大勢(shì)所趨。國(guó)內(nèi)外各大汽車巨頭八仙過海，各顯其能：氫能源、混合動(dòng)力、電動(dòng)汽車等綠色新能源汽車的最新研發(fā)成果紛紛亮相上海車展。值得注意的是，新能源汽車更多局限于乘用車行業(yè)，在商用車領(lǐng)域卻鮮有耳聞。 
    
　　2009年4月21日上海車展期間，陜汽集團(tuán)以兩個(gè)業(yè)內(nèi)開創(chuàng)性的第一讓中國(guó)重卡行業(yè)、商用車行業(yè)乃至整個(gè)汽車行業(yè)都為之一振。據(jù)了解，由陜汽集團(tuán)、西安交大、長(zhǎng)安大學(xué)聯(lián)合成立了國(guó)內(nèi)首個(gè)“重卡新能源實(shí)驗(yàn)室”，并發(fā)布了中國(guó)重卡行業(yè)第一個(gè)宣言——《2009陜汽重卡綠色宣言》。 
    
　　金融危機(jī)與中國(guó)崛起綠色革命大勢(shì)所趨 
    
　　金融風(fēng)暴席卷全球，汽車行業(yè)舉步維艱，面對(duì)這一世界性的災(zāi)難，世界各國(guó)都相繼出臺(tái)了應(yīng)對(duì)措施：德國(guó)新頒可再生能源法，奧巴馬劍指新能源大藍(lán)圖，法國(guó)力推燃料乙醇……全球各國(guó)都在力爭(zhēng)新能源行業(yè)的制高點(diǎn)、話語(yǔ)權(quán)，一場(chǎng)新能源革命正以暴風(fēng)式的速度拉開其序幕。一系列跡象表明，中國(guó)也選擇了新能源作為大國(guó)崛起的關(guān)鍵突破口。 
    
　　“十一五”規(guī)劃綱要提出“節(jié)能減排”；兩會(huì)中胡總書記提出“發(fā)展新能源汽車”；溫總理在政府工作報(bào)告中明確提出今年要支持和推進(jìn)新能源的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化；《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》明確提出未來(lái)三年內(nèi)新能源汽車將形成50萬(wàn)輛的產(chǎn)能。以新能源為主導(dǎo)的跨越式發(fā)展將是中國(guó)汽車業(yè)崛起的基礎(chǔ)，綠色革命大勢(shì)所趨，聚焦到中國(guó)重卡行業(yè)，誰(shuí)掌握綠色新能源，誰(shuí)就是這場(chǎng)革命的領(lǐng)航者。在乘用車領(lǐng)域綠色新能源技術(shù)快速接軌國(guó)際的今天，作為能耗大、排放高的重卡行業(yè)，大多數(shù)企業(yè)卻依舊徘徊在綠色大門之外，直接制約了中國(guó)綠色新能源汽車產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展的步伐?！爸乜ㄐ履茉磳?shí)驗(yàn)室”的成立，標(biāo)志著中國(guó)重卡行業(yè)將進(jìn)入一個(gè)全新的發(fā)展時(shí)代，而這次陜汽無(wú)疑成了新能源重卡發(fā)展的排頭兵。 
    
　　好風(fēng)憑借力中國(guó)汽車借勢(shì)彎道超車 
    
　　2009年，在金融危機(jī)仍未見底、全球汽車業(yè)一片蕭條的時(shí)候，中國(guó)汽車業(yè)不能一味躲避，而是要勇敢駕馭，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。據(jù)國(guó)際著名咨詢機(jī)構(gòu)麥肯錫公司的一項(xiàng)研究表明，在傳統(tǒng)汽車行業(yè)，中國(guó)落后世界領(lǐng)先水平幾十年，但在新能源汽車上，大家處于相同起跑線，中國(guó)有成本和市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，有潛力和可能在世界上形成領(lǐng)導(dǎo)地位。 
    
　　陜汽集團(tuán)方紅衛(wèi)董事長(zhǎng)在發(fā)布《2009陜汽重卡綠色宣言》時(shí)提出，“要全力打造中國(guó)最領(lǐng)先的綠色新能源重卡研發(fā)制造新基地及產(chǎn)業(yè)集群，制造國(guó)際領(lǐng)先的、品質(zhì)最好的綠色新能源重卡，改變中國(guó)重卡新能源技術(shù)現(xiàn)狀?！边@展現(xiàn)出陜汽高瞻遠(yuǎn)矚的全行業(yè)視角，也展現(xiàn)了陜汽肩負(fù)起“綠色新能源重卡”這一歷史重任的決心。中國(guó)重卡要想在新一輪競(jìng)爭(zhēng)中跟上或超過國(guó)外，現(xiàn)在就應(yīng)該下很大的工夫，實(shí)現(xiàn)中國(guó)重卡企業(yè)的“彎道超車”。 
    
　　陜汽集團(tuán)總經(jīng)理袁宏明在談及陜汽重卡新能源發(fā)展規(guī)劃時(shí)表示,“我希望把‘重卡新能源實(shí)驗(yàn)室’作為陜汽發(fā)展的一個(gè)新平臺(tái)、新起點(diǎn)，并依托現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)資源，立足科學(xué)發(fā)展、獨(dú)立自主創(chuàng)新，搶占綠色新能源商用車技術(shù)的制高點(diǎn)，開創(chuàng)綠色新能源商用車產(chǎn)業(yè)的新局面，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)新一輪跨越式發(fā)展和騰飛奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為中國(guó)新能源汽車的大發(fā)展貢獻(xiàn)力量。”在記者看來(lái)，袁宏明的發(fā)言展現(xiàn)了一個(gè)優(yōu)秀企業(yè)家的睿智。  

　　現(xiàn)階段的中國(guó)，迫切需要建設(shè)國(guó)際領(lǐng)先的綠色新能源重卡基地及產(chǎn)業(yè)集群，只有讓行業(yè)內(nèi)實(shí)力雄厚、具有社會(huì)責(zé)任感和使命感的企業(yè)共同努力，才能把中國(guó)綠色新能源重卡水平推向國(guó)際頂尖層次，書寫中國(guó)重卡史的新奇跡。