據(jù)外電報(bào)道，2013年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量將首次超過(guò)歐洲，達(dá)到汽車(chē)業(yè)崛起道路上的里程碑，同時(shí)也突顯出歐洲汽車(chē)板塊來(lái)年所面臨的困境。 
  
　　據(jù)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，5家預(yù)測(cè)團(tuán)體的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)2013年將生產(chǎn)1960萬(wàn)輛小汽車(chē)和其它小型卡車(chē)等輕型車(chē)輛，歐洲為1830萬(wàn)輛。考慮到歐洲不僅包括歐盟國(guó)家，還包括了俄羅斯和土耳其等國(guó)，中國(guó)的崛起則更為令人震撼。 
  
　　2012年，基于汽車(chē)制造行業(yè)的估計(jì)，歐洲共生產(chǎn)1890萬(wàn)輛小汽車(chē)和相關(guān)車(chē)輛，超過(guò)中國(guó)的1780萬(wàn)輛綽綽有余。 
  
　　這項(xiàng)預(yù)期基于來(lái)自IHS、LMC Auto、普華永道咨詢公司以及投資銀行瑞銀和瑞士信貸的數(shù)據(jù)。按照他們描繪的圖景，2013年世界汽車(chē)行業(yè)僅會(huì)小幅復(fù)蘇，產(chǎn)量增長(zhǎng)2.2％，相比2012年增幅為4.9％。 
  
　　汽車(chē)行業(yè)全球銷(xiāo)售額每年約1.3萬(wàn)億美元，是世界經(jīng)濟(jì)狀況的主要引領(lǐng)者之一。根據(jù)數(shù)據(jù)，歐洲2013年汽車(chē)產(chǎn)量占全球產(chǎn)量比例僅能略超1/5，這比之2001年35％的份額想去甚遠(yuǎn)。1970年，世界上兩輛車(chē)中幾乎就有一輛產(chǎn)于歐洲的工廠。 
  
　　2013年中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)量將會(huì)比2000年超出10倍，當(dāng)時(shí)中國(guó)占全球汽車(chē)生產(chǎn)的份額僅有3.5％，與2013年有望達(dá)到的23.8％形成鮮明對(duì)比。