年終專稿四：指引汽車業(yè)的六大新政策
南方都市報
縱觀今年新推出的與汽車業(yè)相關的政策條文，不難發(fā)現(xiàn)這些新規(guī)定越來越尊重市場規(guī)律，更加人性化：譬如原本千篇一律的車險條款，被個性化條款所取代，費率也更加市場化；《汽車金融公司管理辦法》出臺，為外資介入汽車金融打開了大門，由于競爭主體的增加，意味著老百姓的車貸選擇更加豐富；平頭微面退出市場，標志著我國對環(huán)保和安全要求的提高；新的道路安全法體現(xiàn)出對生命的尊重；此外，公安部還推出了圍繞考駕證、年審等方面推出３０項便民措施。在即將過去的一年里，看似僵硬的政策無一不體現(xiàn)出濃濃的人情味，這種人性化管理趨勢不正是我們要追求的社會進步嗎？
便民 ?。罚皻q老人仍可考駕照
車貸 汽車金融公司將出世
政策：《汽車金融公司管理辦法》
推出時間：１０月３日 主要內容：《辦法》主要從汽車金融公司的市場準入條件、業(yè)務范圍和監(jiān)督管理及法律責任等方面作出規(guī)定，分五章共４２條。《辦法》的核心內容是建立汽車金融機構，《辦法》規(guī)定，汽車金融公司的主要出資人須為汽車制造企業(yè)、非銀行金融機構。今后，消費者貸款購車除了銀行外，還可以選擇去一些專業(yè)的汽車金融公司辦理。《辦法》還將汽車貸款手續(xù)簡化?！ ∨c一年前公布的征求意見稿相比，正式公布的《辦法》主要有三點變化：進入門檻降低；業(yè)務范圍縮??；細化了法律責任。
影響：對消費者而言，汽車企業(yè)介入車貸市場后，由于他們可以從購車到修車、保養(yǎng)一條龍全方位地向消費者提供服務，消費者可以得到更多利益的保障。特別是一些國外汽車金融公司已有上百年的歷史，他們在放貸條件，利率、還款等方面比較靈活，可以讓消費者得到更多的服務；對生產商而言，為有實力的汽車企業(yè)進入汽車信貸領域鋪平了道路。
《辦法》的頒布實施是我國履行加入世界貿易組織有關承諾、規(guī)范汽車消費信貸業(yè)務管理的重要舉措，將對培育和促進汽車融資業(yè)務主體多元化、汽車消費信貸市場的專業(yè)化產生積極和深遠的影響。
《汽車金融管理辦法》背景：近年來，我國個人汽車消費貸款呈猛增態(tài)勢，２００２年比１９９８年增長了２８６倍。但相對于汽車消費市場的發(fā)展速度，現(xiàn)有貸款規(guī)模遠不能滿足需要，通過貸款銷售出去的汽車占新車銷售總額的比例不足２０％，與國外的７０％相距甚遠。多年以來，中國車貸市場長期被銀行等金融機構所占據(jù)。
車險 車險走向市場化
政策：新機動車保險條款
推出時間：２００３年１月１日
背景：去年以來，保監(jiān)會允許各家保險公司根據(jù)各公司車險業(yè)務特點制定具有本公司特色、符合市場規(guī)律的保險條款。去年年末，備受關注的車險市場改革終于有了實質性進展——中國人民保險公司制訂的機動車輛保險改革方案率先獲中國保監(jiān)會批準，新產品即將推向市場。其他保險公司的車險產品方案也于去年年底前陸續(xù)出臺。 主要內容：全國１１家保險公司向社會推出了新的機動車保險條款。新的車險條款有３個月的試用期，４月１日，國內所有保險公司全面執(zhí)行新的機動車保險條款，并使用與新條款相配套的２００３年機動車保險合同，與此同時，各保險公司舊機動車保險條款和保單被廢止。國內各大保險公司所推出的保險條款有幾個共同特點：
一是產品新：更豐富、更個性化。如中國人民保險公司新的車險條款體系有８個主條款和１１個附加條款，綜合考慮車、人、地域等各方面的因素。二是條款新：價格更靈活。如太平洋產險公司的“神行車?！毕盗挟a品在費率架構方面，設計了行駛區(qū)域、無賠款獎勵、一次繳費優(yōu)惠等５０多個浮動項目。三是服務新：更周到、便捷。如中國人保在全國范圍內推廣事故車輛定損系統(tǒng)，互碰賠案快速定損辦法和“異地出險、就地理賠”服務網絡。
影響：中國車險開始步入全面市場化的新階段。這意味著，一方面，車主將面對多樣化的車險選擇；另一方面，駕駛技術嫻熟的低風險車主將從高風險人群中脫穎而出，真正享受保險費率優(yōu)惠。
政策：公安部便民政策
推出時間：２００３年８月７日
背景：包括交通管理措施在內，公安部共公布了３０項便民利民措施，從與人民群眾利益聯(lián)系最密切的戶籍、交通、出入境、消防管理４個方面入手，為群眾生產生活提供更加便利的服務。
重要內容：考慮到實際情況和人們生活水平的提高，新措施中把考領駕照的年齡上限由現(xiàn)行的６０周歲放寬到７０周歲。同時，增加小型自動擋載客汽車準駕車型，并正式規(guī)定左下肢殘疾的人員可以考領小型、微型自動擋載客汽車駕照，小型、微型非營運載客汽車從原來每年檢一次變更為每兩年檢驗一次。現(xiàn)役軍人、武裝警察可以申請考領地方駕駛證。免檢國產車型由現(xiàn)在的４９２種擴大到５００種，涉及的生產廠家由１０家擴大至２９家，免檢國產車產量將超過１００萬輛，約占全國汽車總產量的三分之一。此外，新出臺的便民措施還取消了駕照丟失登報聲明和３０天后補領的規(guī)定，規(guī)定新的申請補領最多不超過４８小時。進口車輛辦理新車登記時免上檢測線，并不收取上線檢測費用。選取車輛號牌號碼實行電腦公開自動選號，并允許選擇２次。群眾可以自愿選擇有資質的中介機構代辦各種車輛牌證業(yè)務，并向農村和車輛交易市場延伸車輛牌證窗口，推行辦理車輛牌證“一站式”服務等。
