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東風(fēng)分離叉臂問答
變速箱與飛輪之間是靠離合器片連接的,離合器片靠壓盤壓實(shí)在飛輪上,踩下離合器踏板時(shí),推動(dòng)軸承往前,軸承推在壓盤上,壓盤內(nèi)部有個(gè)杠桿一樣的裝置,把壓盤拉離開了,離合器片就和飛輪之間有了間隙,不會(huì)隨飛輪一起轉(zhuǎn) 追問: 你好!我想問一下倒向軸承的作用和一軸是一直轉(zhuǎn)嗎? 回答: 不是,軸承和壓盤有一定間隙,且必須有間隙,否則易燒壞
不是,是二連桿,和凱美瑞類似。大家廣泛吐槽的筷子懸掛就是這個(gè)了,它是多連桿懸掛的減配版,看著就沒有一點(diǎn)兒安全感。
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