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百公里18個(gè)油說(shuō)明你的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗過(guò)高，建議你去修理廠檢查一下車子的汽油壓力，和噴油嘴霧化如何，再用汽車診斷儀器看一看車子的氧傳感器數(shù)據(jù)，氧傳感器是通過(guò)尾氣排放供給電腦信號(hào)控制燃油噴放的，建議你去檢查一下 不是一般的高吧，大客才20多個(gè)油 還可以呀，也就一公里1.3元多一點(diǎn)，我二年多前開(kāi)的GL8 2.5也要1元多，那個(gè)時(shí)候我的車剛跑了80000公里，但排量比你小，油價(jià)也沒(méi)現(xiàn)在高，這個(gè)車就是耗油，而且保養(yǎng)也貴，所以二年前我已經(jīng)把它賣了. 當(dāng)然高，周圍的人都說(shuō)新款GL8不如老款了 百公里18個(gè)油說(shuō)明你的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗過(guò)高，建議你去修理廠檢查一下車子的汽油壓力，和噴油嘴霧化如何，再用汽車診斷儀器看一看車子的氧傳感器數(shù)據(jù)，氧傳感器是通過(guò)尾氣排放供給電腦信號(hào)控制燃油噴放的，建議你去檢查一下 不是一般的高吧，大客才20多個(gè)油 還可以呀，也就一公里1.3元多一點(diǎn)，我二年多前開(kāi)的GL8 2.5也要1元多，那個(gè)時(shí)候我的車剛跑了80000公里，但排量比你小，油價(jià)也沒(méi)現(xiàn)在高，這個(gè)車就是耗油，而且保養(yǎng)也貴，所以二年前我已經(jīng)把它賣了. 當(dāng)然高，周圍的人都說(shuō)新款GL8不如老款了