氙氣大燈改裝的正確方法
那么汽車(chē)氙氣大燈到底應(yīng)該怎么改?收費(fèi)多少才算合理?
我們從專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)氙氣大燈改裝了解到，原來(lái)改燈也分級(jí)別
車(chē)燈的改裝分為三個(gè)級(jí)別：
初級(jí)改裝：白光鹵素?zé)襞菁按蠊β墅u素?zé)襞?改裝成本：60元-300元改裝效果：不明顯(不建議)
中級(jí)改裝：充氙增光燈泡 改裝成本：300元-800元 改裝效果：一般(不建議，屬于流氓改裝)
頂級(jí)改裝：hid氙氣燈+改總成+加透鏡 改裝成本：3000元-10000元 改裝效果：極好(近光不影響別人，遠(yuǎn)光強(qiáng)大)
檢查車(chē)外燈具燈泡燒壞故障是一項(xiàng)極其迅速而又簡(jiǎn)單的工作，但是，對(duì)車(chē)外燈具進(jìn)行全面系統(tǒng)的維護(hù)就并 非那么簡(jiǎn)單了。及時(shí)維護(hù)車(chē)外燈具對(duì)駕駛者至關(guān)重要，因?yàn)檫@不僅影響到行車(chē)的舒適性，而且還直接關(guān)系 到行車(chē)的安全性。通常在得到提醒之前，車(chē)主很難意識(shí)到前大燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈或駐車(chē)燈已經(jīng)不能正常工 作。順便提一下，更換燒壞燈泡的工作十分簡(jiǎn)單，其DIY 的成本低于維修站進(jìn)行照明系統(tǒng)維護(hù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
更多情況下，車(chē)燈的故障絕不僅限于燈泡燒壞、插座銹蝕或插頭損壞這一類(lèi)的小問(wèn)題，往往需要采取專(zhuān)業(yè) 的診斷技術(shù)來(lái)分析故障發(fā)生的根本原因。即使是那些低價(jià)位的汽車(chē)，其內(nèi)部和外部燈具也是由主計(jì)算機(jī)進(jìn) 行控制的。而那些豪華汽車(chē)，僅其前大燈就由3 臺(tái)計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制。
如果汽車(chē)配備了日行燈系 DRL 你必須首先了解這些裝置的工作原理。例如，某些日行燈系在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之 前，其日行燈不能打開(kāi)，還有一些日行燈系，如果駐車(chē)制動(dòng)尚未取消，縱使發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)啟動(dòng)，其日行燈依 舊不能正常工作。
如果車(chē)輛裝備了光控?zé)簦?不妨檢查一下感光性從最弱到最強(qiáng)狀態(tài)過(guò)程中車(chē)燈的工作情況， 當(dāng)然也不要忽略檢查自動(dòng)關(guān)閉計(jì)時(shí)器。 如果系統(tǒng)裝備有一只計(jì)時(shí)器，請(qǐng)將其設(shè)置為最大延時(shí)。
如果前大燈損壞，通常采用類(lèi)似的燈具進(jìn)行更換。有些汽車(chē)裝備了高強(qiáng)度放電前大燈 HID，該設(shè)備通過(guò)其 預(yù)先設(shè)計(jì)的電子系統(tǒng)產(chǎn)生的高壓電弧放電生成高密度光源。注意，普通的石英-鹵素?zé)襞莶荒茉诖藨?yīng)用。
另外，還要檢查前大燈是否有裂紋，因?yàn)殡m然表面裂紋并不會(huì)影響前大燈的照明性能，但是濕氣會(huì)沿著裂縫滲入燈具內(nèi)，這勢(shì)必將降低燈泡的使用壽命。 前大燈光照方向的校準(zhǔn)也應(yīng)列入維護(hù)項(xiàng)目清單中，因?yàn)闉榱舜_保駕駛者行車(chē)的最大安全，前大燈必須能夠 為行駛車(chē)輛提供良好的前向照明。 抓住關(guān)鍵之余，也切不可忘記檢驗(yàn)其他燈系，如轉(zhuǎn)向燈、車(chē)牌照明燈、示寬燈、駐車(chē)燈、倒車(chē)燈以及剎車(chē)燈等。另外，許多車(chē)輛還將霧燈作為標(biāo)準(zhǔn)裝備或流行的選裝件，霧燈一般安 裝在汽車(chē)上較低的位置，因此極易受到石塊的損傷，在對(duì)其進(jìn)行維護(hù)時(shí)，除了檢查照明系統(tǒng)本身外，車(chē)燈的裂紋也不應(yīng)被忽視。
汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)脫離整車(chē)企業(yè)并形成專(zhuān)業(yè)化零部件集團(tuán)，正成為一種全球化趨勢(shì)。國(guó)際著名的汽車(chē)及零部件企業(yè)，幾乎都在中國(guó)建立了合資或獨(dú)資企業(yè)，引進(jìn)技術(shù)合資企業(yè)已超過(guò)1000家。國(guó)內(nèi)一批科技含量高、效益好、規(guī)模大的汽車(chē)及零部件企業(yè)逐步成長(zhǎng)起來(lái)。隨著國(guó)際上汽車(chē)行業(yè)開(kāi)始實(shí)行零部件“全球化采購(gòu)”策略及國(guó)際跨國(guó)汽車(chē)企業(yè)推行本土化策略，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將出現(xiàn)巨大的零部件配件缺口。到2010年，中國(guó)汽車(chē)零部件國(guó)內(nèi)產(chǎn)值將達(dá)到7000億元左右。
