離合器踏板是手動擋汽車離合器總成的操縱裝置，是汽車與駕駛員“人機(jī)”交互部分。在學(xué)車中或在正常駕駛中，是汽車駕駛“五大操縱件”之一，使用頻次非常高，為方便起見，人們直接稱為“離合”。其操作正確與否，直接影響著汽車的起步、換擋和倒車。

所謂離合器，顧名思義就是說利用“離”與“合”來傳遞適量的動力。離合器由摩擦片，彈簧片，壓盤以及動力輸出軸組成，布置在發(fā)動機(jī)與變速箱之間，用來將發(fā)動機(jī)飛輪上儲存的力矩傳遞給變速器，保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅(qū)動輪適量的驅(qū)動力和扭矩，屬于動力總成的范疇。在半聯(lián)動的時(shí)候，離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差，也就是通過其轉(zhuǎn)速差來實(shí)現(xiàn)傳遞適量的動力。

直接作用

通過駕駛員的正確操縱，實(shí)現(xiàn)離合器前后部分（發(fā)動機(jī)和變速器）的接合和分離。

間接作用

能夠間接實(shí)現(xiàn)以下作用：

（1）起步；

（2）換擋；

（3）倒車；

（4）剎車。

離合器踏板抬起的“兩快兩慢一停頓”

離合器踏板抬起的“兩快兩慢一停頓”

離合器和油門在汽車起步時(shí)配合不好，就會使發(fā)動機(jī)熄火或汽車起步時(shí)顫抖。發(fā)動機(jī)動力經(jīng)離合器傳到車輪，反應(yīng)到離合器踏板上的距離只有1cm左右，所以在踏下離合器踏板、掛入擋位后，抬起離合器踏板至離合器摩擦片開始相互接觸時(shí)，在這個(gè)位置腳要停頓一下，同時(shí)加油門，待離合器片完全接觸后再完全抬起離合器踏板。這就是所謂的“兩快兩慢一停頓”，即抬起踏板的速度兩頭稍快，次兩頭慢，中間頓。

汽車上的離合器在正常行車時(shí)，是處在緊密接合狀態(tài)，離合器應(yīng)無滑轉(zhuǎn)。而離合器的分離是通過踩離合器踏板來控制的。在開車時(shí)除汽車起不，換檔和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時(shí)間都不要沒事踩離合器踏板上。

在行車中無事踩離合或長時(shí)間指把腳放在離合器踏板上，使離合器經(jīng)常處于接合、分離或半滑轉(zhuǎn)狀態(tài)，加快了離合器摩擦片、壓盤的磨損，使發(fā)動機(jī)的動力不能全部傳到驅(qū)動車輪，導(dǎo)致行車費(fèi)油、費(fèi)車，增加行車費(fèi)用。

行車中把腳長時(shí)間放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，離合器壓緊彈簧退火等故障。

此外，有些司機(jī)朋友在坡道路口待綠燈通行時(shí)，喜歡用離合器半聯(lián)動（半分離）把車停住，等路口信號變成綠燈時(shí)再加油通過。這種操作方法不僅造成離合器片的早期磨損或燒蝕，而且與行車安全不利。還有司機(jī)朋友在市內(nèi)塞車情況下跟隨行車時(shí)，喜歡用離合器半聯(lián)動來控制車速，這樣做也會造成離合器片的早期磨損，同樣也有害于行車安全。

起步時(shí)的正確操作。起步時(shí)離合器踏板的操作要領(lǐng)是“一快、二慢、三聯(lián)動”起步之前，最好試一腳離合器踏板，體會一下離合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的腳感。

起步時(shí)，踩下離合器徹底分離；抬起離合器踏板時(shí)，按“一快、二慢、三聯(lián)動”的要領(lǐng)操作。即踏板抬起的過程分三個(gè)階段，開始快抬；當(dāng)離合器出現(xiàn)半聯(lián)動（此時(shí)發(fā)動機(jī)聲音有變化）時(shí)，踏板抬起的速度稍慢；由半聯(lián)動到完全結(jié)合的過程，將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時(shí)，根據(jù)發(fā)動機(jī)阻力大小逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩(wěn)起步。油門的操作要平穩(wěn)適當(dāng)。

換檔時(shí)的正確操作。在行力中換檔時(shí)，操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起，不要出現(xiàn)半聯(lián)動現(xiàn)象，否則，會加速離合器的磨損，操作時(shí)注意與油門配合。

為使換檔平順，減輕變速器的換檔機(jī)構(gòu)和離合器的磨損，提倡使用“兩腳離合器換檔法”。即增檔時(shí)，踩下離合器踏板的同時(shí)將變速桿換到高一檔位上；在減檔時(shí)，踩下離合器踏板的同時(shí)變速桿換到空檔，抬起并再次踩下離合器踏板的同時(shí)變速桿換到空檔，抬起離合器踏板同時(shí)按車速情況適當(dāng)加一腳空油，然后再次踩下離合器踏板，同時(shí)將變速桿換到低速檔上。這種“兩腳離合器換檔法”雖然操作較復(fù)雜，確是您開車省錢的好辦法。

在剎車時(shí)的正確使用。在汽車的行車中，除低速（20km/h以上）制動停車需要踩下離合器踏板外，其他任意情況下制動都不要踩下離合器踏板。因?yàn)槠囋谥?、高車速制動時(shí)，踩下離合器踏板對改善汽車的制動能力絲毫無助，還會給行車安全帶來危險(xiǎn)。

而在低速行車中制動停車時(shí)，踩下離合器踏板的目的僅僅是為防止發(fā)動機(jī)熄火。這時(shí)正確的操縱方法是先踩下制動踏板，然后再踩下離合器踏板，使汽車平穩(wěn)地停下來。