就是利用鍋爐尾部煙道中的煙氣通過內(nèi)部的散熱片將進(jìn)入鍋爐前的空氣預(yù)熱到一定溫度的受熱面。用于提高鍋爐的熱交換性能，降低能量消耗。

一般簡稱為空預(yù)器。多用于燃煤鍋爐。在鍋爐中的應(yīng)用一般為三分倉式。

使用時空預(yù)器緩慢旋轉(zhuǎn)，煙氣入口和空氣入口不變。煙氣進(jìn)入空預(yù)器的煙氣側(cè)后排出，吸收了煙氣熱量的散熱片在空預(yù)器的旋轉(zhuǎn)下來到空氣側(cè)，將熱量傳遞給空氣。

附帶系統(tǒng)主要有火災(zāi)報警（熱點(diǎn)探測）、間隙調(diào)整、變頻控制。

1、下料方式及結(jié)構(gòu)可以保證在向預(yù)熱器本體內(nèi)給料時實(shí)現(xiàn)安全密閉，這樣外界的冷空氣不能進(jìn)入到預(yù)熱器內(nèi)，并且供料可以借助棒條閥實(shí)現(xiàn)連續(xù)或間斷給料。

2、它是保證物料左右的最重要部分，它是由預(yù)熱室、懸掛裝置及耐火磚襯（該項(xiàng)不屬于設(shè)備設(shè)計制造范圍）等部分構(gòu)成。該部分的結(jié)構(gòu)大部分是金屬構(gòu)件，部分材料根據(jù)需要選用了耐熱鋼，耐熱鋼能在1000~1100攝氏度高溫下工作。另外，耐火磚襯結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎、密封性好，能保證物料在預(yù)熱器內(nèi)均勻預(yù)熱并達(dá)到預(yù)熱溫度。

3、推料裝置：主要包括推頭、框架和連桿等部分，推頭采用耐熱鋼鑄造或焊接而成，能承受高溫，借助電控和液壓系統(tǒng)，各個液壓推桿能按自動控制程序?qū)崿F(xiàn)順次推料。

4、液壓系統(tǒng)：主要包括油箱、油泵、電機(jī)、電磁閥、液壓油管等，他的主要作用是控制推料裝置，完成推料動作。

5、加料室主體、加料溜嘴等，它的主要作用是將預(yù)熱后的物料導(dǎo)入回轉(zhuǎn)窯內(nèi)煅燒。

6、 框架：它主要包括立柱、圈梁等，主要作用是承載預(yù)熱器的上部結(jié)構(gòu)。

1、預(yù)熱器位置要低于引擎冷卻液的最低位,預(yù)熱器的進(jìn)水口要比引擎的出水口低；

2、進(jìn)出水軟管要盡量要短；

3、進(jìn)出水軟管不能過度彎曲；

4、注意要排盡系統(tǒng)中的空氣；

5、通電之后，要隨時留意預(yù)熱器及出水軟管的溫度變化；

6、一段時間后，進(jìn)出水管應(yīng)該都熱（進(jìn)水溫度稍低）；

7、安裝前將發(fā)動機(jī)冷卻液全部排空；

8、重新注入冷卻液后，啟動引擎大約十分鐘，以便充分消除空氣。

優(yōu)點(diǎn)一：易于啟動；

優(yōu)點(diǎn)二：減少引擎磨損；

優(yōu)點(diǎn)三：環(huán)境保護(hù)。