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國產奧迪A4和國產寶馬3哪個好點??

提問者:網(wǎng)友 2018-07-27
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公路性能寶馬更勝一籌。后輪驅動,低重心車身設計和德國Continental205/55剛6的低扁平率輪胎及出色的懸架系統(tǒng),320i自如地在車群中左右穿行,而車內只會感到輕微的晃動。在等速行駛時,兩者的油耗是基本相同的,但在不斷加減速或怠速時。寶馬的制動系統(tǒng)體現(xiàn)一個穩(wěn)字,制動的功率完全和腳踩的力度成正比。A4的制動很有特色,輕踩踏板,制動力緩緩上升,但好像過了一個臨界點后,制動力猛增,要控制一下??偟目磥恚簩τ谶@兩款車,任何人都相當容易上手,因為它們各方面都調校得恰到好處。相比之下,寶馬顯得更加嚴謹,轉向極其精確清晰,車身的柔韌度更加突出。A4在動力上占有優(yōu)勢,轉向柔和清晰,車身的整體性能“穩(wěn)”字當頭。寶馬新3系的車身完全是跑車順暢線條的組合,新奧迪A4前臉與它的兄長A6L非常相近。同樣作為標準的中級車,寶馬的車身比它的對手短67mm,但寬112mm,兩款車的內部尺寸相差不大,前排空間都很大氣。內飾總的看來:都做這么多年的中級車了,很多方面已經有了標準模式,即使不相同的地方也是各有所長,好與壞之分關鍵看客戶的不同喜好。價格方面,奧迪占有優(yōu)勢。都是德國汽車工業(yè)先進技術和卓越品質的代表,但國產的家伙還是奧迪更勝一籌,畢竟一汽·奧迪的生產車間技術是全國最好的。寶馬品牌的名氣仿佛在他的對手之上,而且駕馭一輛寶馬3系是非常令人愉快的事情,很快就會使人感到每天都必須要享受一下駕駛。其實,奧迪A4在這方面做得一點也不比寶馬遜色,并且奧迪品牌在中國已經深入人心。
回答者:網(wǎng)友
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