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節(jié)溫器裝在進(jìn)水口的優(yōu)點(diǎn)

現(xiàn)代汽車把節(jié)溫器從原來裝在出水管改裝到進(jìn)水管！由小循環(huán)管在進(jìn)水管那里控制節(jié)溫器的開關(guān)！這樣的改裝有什么優(yōu)點(diǎn)呢？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-17

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　　根據(jù)節(jié)溫器布置位置不同，可以分為進(jìn)水節(jié)溫和出水節(jié)溫兩種。出水節(jié)溫：節(jié)溫器裝置在發(fā)動機(jī)氣缸蓋上的出水口處、感知的水溫是整臺發(fā)動機(jī)缸體里冷卻水的溫度。它的開啟和關(guān)閉使缸筒里的水溫變化較大，使電控直噴式發(fā)動機(jī)的噴油量也隨之大幅度變化，因而使發(fā)動機(jī)在冷機(jī)時的運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)波動。進(jìn)水節(jié)溫：節(jié)溫器裝置在水泵的進(jìn)水口處，感知的水溫是節(jié)溫器周圍冷卻水的溫度，而不是整合發(fā)動機(jī)氣缸體里冷卻水的溫度。水量少，升溫快降溫也快，節(jié)溫器開啟頻率高，它的開啟和關(guān)閉不會使發(fā)動機(jī)缸體里冷卻水的溫度產(chǎn)生大的波動。所以把節(jié)溫器裝置在水泵的進(jìn)水口處的電控直噴式發(fā)動機(jī)，在冷機(jī)時發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)而不會產(chǎn)生波動?！　∵M(jìn)水節(jié)溫還能縮短發(fā)動機(jī)暖機(jī)時間。: 回答者：網(wǎng)友

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