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玉柴41O8增壓中冷黑煙多無力換柴油泵能解決問題嗎?
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-08-09
最佳回答
由于您沒沒有講清楚您的4108發(fā)動機是電噴還是老式機械泵的發(fā)動機,所以分開陳述2種情況給你: 1、冒黑煙故障對于傳統(tǒng)的機械泵發(fā)動機,油泵的嫌疑一般是最大的,但不一定就要直接換油泵,也可能是油泵屁股上方的那個限煙器出來問題、或者連接限煙器的“增壓補償管”破損、漏氣了;排除了這2點后,再確認是否是噴油器故障造成,用最下面講的“判缸法”自己判斷(機械泵的發(fā)動機就是直接擰開噴油器的高壓油管用膠管接住就可以了判缸了);再排除了噴油器故障后,就只能考慮油泵的問題了,一般來講,可以讓維修人員先調(diào)一下油泵,實在不行就換一個同型號的油泵,按原來的“供油提前角”調(diào)好角度,就能解決問題的; 2、但對于電控高壓共軌發(fā)動機來說,由于噴油量實時根據(jù)進氣傳感器起信號計算的,所以只要相關電氣不報故障,油量都應該是正常的,所以可以縮小范圍主要檢測下面幾項內(nèi)容:1、柴油慮太臟或柴油油品有問題;2、油嘴物化不好,油嘴滴油;3、氣門或
活塞
環(huán)密封不好導致缸內(nèi)壓力不足,進而導致燃燒不充分,導致冒黑煙(這種情況必須到專業(yè)維修站維修). 針對“冒黑煙”故障,如果排除了柴油油品問題,一般可以先通過“斷缸法”來初步判定下到底是那一缸冒的黑煙,“斷缸法”就是斷開一個缸的噴油器電線,看3個缸工作是否冒黑煙,依次單獨斷開4個缸來完成判斷,即可分辨出到底是哪個缸冒的黑煙。(這個方法對于噴油器卡死、持續(xù)滴油的情況就不適用了,但大部分情況都可以應付了)你可以嘗試下。
回答者:網(wǎng)友
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