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奧迪S5和雷克薩斯GS?460?哪個(gè)性價(jià)比高?哪個(gè)性能好?價(jià)格差不多的。

奧迪S5和雷克薩斯GS 460 哪個(gè)性價(jià)比高?哪個(gè)性能好?價(jià)格差不多的。
提問者:網(wǎng)友 2018-07-23
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S5是A5的運(yùn)動(dòng)化裝備車型 懸掛等 都經(jīng)過了調(diào)教 GS460是凌志的一種運(yùn)動(dòng)間商務(wù)的車型 在日本曾經(jīng)看到過這樣一個(gè)新聞 IS跟奧迪A4 寶馬3 奔馳C競(jìng)爭 ES跟5系 A6 E競(jìng)爭 LS跟S 7系 A8競(jìng)爭 而GS原計(jì)劃的競(jìng)爭對(duì)手是奔馳CLS 因?yàn)镚S跟ES出于一個(gè)平臺(tái) 而奔馳的CLS也是來自E級(jí)車 所以GS不是那種純運(yùn)動(dòng)的車型 不過不知道為什么你看上了GS460 我開過GS350和GS450H 特別450H的性能要比460好很多啊。 如果你需要客觀的角度說明 那我就從開的角度說吧 S5我沒開過 RS6倒是開過老版本的 奧迪的全時(shí)四驅(qū)很帥 但是少機(jī)油 車身擺動(dòng)很小 S5比RS6小一號(hào) 操控應(yīng)該不是問題。 GS300 350 350H都開過 60沒開過不知道 但是數(shù)據(jù)S50H要強(qiáng)很多 GS就是舒服和安靜 性能比S5要差些 我開的是日本原裝的 因?yàn)槿毡镜匦螐?fù)雜 本土的GS是低扭矩動(dòng)力輸出 因?yàn)槿毡旧蕉?洼地也多 奧迪RS6是開的美規(guī)的 完全的運(yùn)動(dòng)機(jī)器 發(fā)動(dòng)機(jī)追求高轉(zhuǎn)速 大馬力 高速上S5比GS很有優(yōu)勢(shì) 而且動(dòng)力源源不斷 GS就有點(diǎn)吃緊。 奧迪的S系列的方向盤都比正常的小一圈 很運(yùn)動(dòng)。GS的就有點(diǎn)太厚了 像奔馳的感覺。貌似S5還有方向盤手動(dòng)換擋撥片 變速箱有優(yōu)勢(shì)。而且S的坐姿更低。玩車的話還是買個(gè)RS4 或者RS6吧S畢竟比RS樂趣少了點(diǎn)。
回答者:網(wǎng)友
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