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發(fā)動(dòng)機(jī)懸置技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)？

問 提問者：網(wǎng)友 2018-07-30
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在現(xiàn)代車輛設(shè)計(jì)中，發(fā)動(dòng)機(jī)均是采用彈性支承安裝的，稱之為“懸置”。其基本功能是： - 固定并支承汽車動(dòng)力總成 - 承受動(dòng)力總成內(nèi)部因發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)和平移質(zhì)量產(chǎn)生的往復(fù)慣性力及力矩 - 承受汽車行駛過程中作用于動(dòng)力總成上的一切動(dòng)態(tài)力 - 隔離由于路面不平度及車輪所受路面沖擊引起的車身振動(dòng)向動(dòng)力總成傳遞 理想的發(fā)動(dòng)機(jī)懸置，為衰減因路面和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速燃?xì)鈮毫Σ痪鶆蛞鸬牡皖l大幅振動(dòng)，應(yīng)具有低頻高剛度、大阻尼的特性；為降低車內(nèi)噪聲，提高操縱穩(wěn)定性，應(yīng)具有高頻小剛度、小阻尼的特性。所以，總體上要求懸置要具有頻變和幅變特性。 現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)懸置有很多類型，主要有橡膠懸置、空氣彈簧懸置、液壓懸置、半主動(dòng)懸置和主動(dòng)懸置等多種結(jié)構(gòu)形式。每種結(jié)構(gòu)都有其不同的特性特點(diǎn)及優(yōu)缺點(diǎn)，在不同的發(fā)展階段有不同的應(yīng)用。
回答者：網(wǎng)友
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