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發(fā)動機(jī)主軸瓦異響與連桿瓦異響有什么現(xiàn)象?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-16

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網(wǎng)友的回答答:車用柴油機(jī)曲軸主軸瓦異響的現(xiàn)象，產(chǎn)生原因和判斷方法如下: 現(xiàn)象: (1)車用柴油機(jī)運(yùn)行和加速時，有明顯而沉重的連續(xù)響聲(“堂堂”的響聲)，嚴(yán)重時柴油機(jī)氣缸體發(fā)生振動。 (2)響聲隨柴油機(jī)轉(zhuǎn)速提高而增大，隨負(fù)荷的增大而增強(qiáng)，響聲部位在氣缸的下部。 (3)單缸“斷缸”時，響聲無明顯變化，相鄰兩缸“斷缸”時，響聲會明顯減弱。 (4)功率(動力)明顯降低。 (5)機(jī)油壓力明顯降低。原因: (1)主軸瓦因潤滑不良而使主軸瓦燒毀。 (2)曲軸因超負(fù)荷或轉(zhuǎn)動不平衡產(chǎn)生彎曲。 (3)翻邊止推瓦止推片脫落或磨損過大。 (4)主軸承蓋螺栓松退或主軸承發(fā)生意外損壞。 (5)曲軸因運(yùn)轉(zhuǎn)不平衡和嚴(yán)重超負(fù)荷而出現(xiàn)意外損壞。檢查判斷:(1)柴油機(jī)起動后用手微微撥動節(jié)氣門控制手柄，反復(fù)幾次，然后傾聽，如響聲隨柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速升高而增大，尤其在加油瞬間更為明顯，這一般可說明主軸瓦松曠，如柴油機(jī)在怠速或低、中速運(yùn)轉(zhuǎn)時響聲較明顯，高速時變得雜亂，則有可能是曲軸彎曲，如在高速時氣缸體有較大的振動，機(jī)油壓力明顯降低，則表明主軸瓦嚴(yán)重松曠或合金脫落，若柴油機(jī)在高、中、怠速時響聲雜亂，氣缸體有較大的振動，但機(jī)油壓力又無明顯的變化，則可說明系曲軸發(fā)生意外損壞。 (2)打開缸蓋罩上加機(jī)油口蓋，反復(fù)調(diào)整柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速，如有明顯“堂堂”聲音，且聲音隨柴油機(jī)轉(zhuǎn)速變化而變大或變小。 (3)單缸“斷缸”響聲大小不變，兩缸同時“斷缸”，響聲減弱。 (4)踏下離合器踏板，響聲減弱或消失，則為軸向間隙過大而產(chǎn)生的響聲。故障處理: (1)視情況更換主軸瓦。 (2)檢查曲軸彎曲(徑向跳動)情況，并進(jìn)行彎曲修復(fù)。 (3)檢查并校正活塞連桿總成重量分組差，使之達(dá)到規(guī)定要求。 (4)檢查連桿蓋、氣缸體主軸承蓋緊固情況，及柴油機(jī)潤滑情況。: 回答者：網(wǎng)友

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