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鼓式制動(dòng)器拆裝步驟有幾條？？？？火速回答???！

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-14

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一、鼓式制動(dòng)器的拆裝（一）東風(fēng)EQ1090E型汽車前輪制動(dòng)器拆裝與調(diào)整 1.制動(dòng)器總成拆裝前輪制動(dòng)器總成拆裝如圖3-36所示。其拆裝步驟如下： 1）將制動(dòng)鼓和輪轂總成從車軸上拆下。 2）拆下制動(dòng)蹄回位彈簧。 3）拆下制動(dòng)蹄。 4）拆下制動(dòng)凸輪。 5）按與拆卸相反的順序安裝。由于制動(dòng)室回動(dòng)彈簧的張力很大，制動(dòng)室的解體和裝復(fù)應(yīng)當(dāng)在臺(tái)虎鉗上夾持后進(jìn)行。 2.制動(dòng)器的調(diào)整前輪制動(dòng)器的調(diào)整按下列步驟進(jìn)行： wk_ad_begin({pid : 21});wk_ad_after(21, function(){$('.ad-hidden').hide();}, function(){$('.ad-hidden').show();}); 1）取下制動(dòng)鼓上檢查孔的蓋片，松開(kāi)制動(dòng)蹄軸29的固定螺母和凸輪軸支架15的緊固螺栓的螺母。 2）轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)蹄軸，使兩個(gè)軸端的標(biāo)記朝內(nèi)相對(duì)。 3）通過(guò)反復(fù)擰動(dòng)制動(dòng)蹄軸29和調(diào)整臂的蝸桿軸11，使制動(dòng)蹄片總成33的摩片和制動(dòng)鼓完全貼合，在調(diào)整好的這個(gè)位置上，擰緊凸輪軸支架15的緊固螺母和制動(dòng)蹄軸的鎖緊螺母?？梢酝ㄟ^(guò)調(diào)整臂2，轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)凸輪38，使摩擦片與制動(dòng)鼓完全貼緊的情況下緊固制動(dòng)蹄軸與支架。 4）將蝸桿軸擰松1/2~2/3轉(zhuǎn)，制動(dòng)鼓應(yīng)既能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，又不與制動(dòng)蹄摩擦片或其他零件擦碰。通過(guò)調(diào)整臂的調(diào)整，使摩擦片與制動(dòng)鼓之間的間隙達(dá)到規(guī)定的范圍：制動(dòng)蹄軸端為0.25~0.40mm凸輪端為0.40~0.55mm同一端兩蹄之差應(yīng)小于0.1mm。當(dāng)制動(dòng)蹄摩擦片磨損后，制動(dòng)室推桿行程超過(guò)40mm時(shí)，為了減小制動(dòng)蹄摩擦片和制動(dòng)鼓的間隙，則需進(jìn)行局部調(diào)整，局部調(diào)整時(shí)不要松轉(zhuǎn)蹄片軸，以免破壞原來(lái)良好的接觸狀態(tài)。調(diào)整時(shí)，面向調(diào)整臂蝸桿；前輪的兩處蝸桿順時(shí)針?lè)较驍Q為緊（制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙減?。?，反時(shí)針?lè)较驍Q為松；后輪的兩處反時(shí)針?lè)较驍Q為緊，順時(shí)針?lè)较驍Q為松。用擰動(dòng)制動(dòng)氣室推桿21的連接叉17以改變推桿長(zhǎng)度的方法來(lái)調(diào)整間隙是錯(cuò)誤的。（二）桑塔納后輪制動(dòng)器的拆裝 1.后輪制動(dòng)器的拆卸 1）如圖3-37所示為制動(dòng)鼓的拆卸，用螺絲刀1插入制動(dòng)鼓上的小孔，向上壓楔形調(diào)節(jié)塊2，使其復(fù)位，這時(shí)制動(dòng)蹄3與制動(dòng)鼓間隙變大，再取下制動(dòng)鼓。 2）如圖3-38所示為后制動(dòng)器的分解。拆下彈簧座10，取出制動(dòng)蹄定位銷9及彈簧11，摘下下回味彈簧13，拆下手制動(dòng)杠桿14的手制動(dòng)鋼索，取下制動(dòng)蹄組件。 3）如圖3-39所示為制動(dòng)蹄組件的: 回答者：網(wǎng)友

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