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機(jī)動(dòng)車(chē)有哪幾個(gè)踏板?分別應(yīng)該用腳的什么部位踏?分別有什么作用?

我正在準(zhǔn)備駕照的理考,希望您詳細(xì)解釋一下,謝謝!
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-23
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汽車(chē)可分手動(dòng)檔MT和自動(dòng)檔AT, MT:共三個(gè)踏板,從左往右數(shù)起,分別是離合,制動(dòng)(剎車(chē)),油門(mén)。 左腳負(fù)責(zé)離合,右腳負(fù)責(zé)制動(dòng),油門(mén)。 AT:共兩個(gè)踏板,分別是制動(dòng),油門(mén)。都是由右腳負(fù)責(zé)(從左往右數(shù))。 離合:離合器保證駕使員能平順換檔。另外當(dāng)你換倒檔的時(shí)候,你會(huì)聽(tīng)到一聲響,那是正常的,因?yàn)樵?a href=http://m.cwdyc.com/column/brand-2-biansuxiang.htm target="_blank" style="color:#F60;">變速箱內(nèi)的倒檔上沒(méi)有同步器的原故。 制動(dòng):也就是剎車(chē),當(dāng)駕使員踩下制動(dòng)踏板時(shí),制動(dòng)總泵開(kāi)始工做,把制動(dòng)液通過(guò)制動(dòng)油管壓向制動(dòng)軟管,再到各車(chē)輪的制動(dòng)分泵。分泵充滿(mǎn)了液壓油,分泵活塞工作,把剎車(chē)皮(制動(dòng)塊)撐向制動(dòng)鼓或剎車(chē)碟。(每個(gè)車(chē)輪都有自己的制動(dòng)軟管。而汽車(chē)也分碟剎與鼓剎。剎車(chē)方式也分油剎與氣剎) 鼓剎:你所見(jiàn)的貨車(chē)就是鼓剎的。 碟剎:小車(chē)的前輪就是碟剎的。當(dāng)然前,后輪也有碟剎的,好比:海馬323 油剎:全部的小車(chē),與小型的貨車(chē)。 氣剎:大巴,公交車(chē),大貨車(chē),泥頭車(chē)。 油門(mén):通過(guò)改變節(jié)氣門(mén)的進(jìn)氣量,當(dāng)汽車(chē)電腦檢測(cè)到進(jìn)氣量加大時(shí),相對(duì)的使噴油嘴加大燃油噴射量(電噴),從而加大發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,通過(guò)飛輪-變速箱到半軸傳到車(chē)輪(這是前輪驅(qū)動(dòng))。 后輪驅(qū)動(dòng):飛輪-變速箱-傳動(dòng)軸-主減速器-車(chē)輪。
回答者:網(wǎng)友
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