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標(biāo)致3008的發(fā)動(dòng)機(jī)是否與神龍富康988的一樣

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-18

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高效、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保力匹配 E戰(zhàn)略啟使載譽(yù)全球1.6 THP渦輪增壓直噴發(fā)機(jī)登陸市場(chǎng)并搭載于東風(fēng)標(biāo)致3008外東風(fēng)標(biāo)致3008配備款2.0L自吸氣發(fā)機(jī)配6速手自體Tiptronic變速箱或5速手變速箱兩種選擇配合專業(yè)級(jí)運(yùn)性能調(diào)校具備充滿激情力輸達(dá)力性、經(jīng)濟(jì)性、愉悅性完美統(tǒng) 1.6 THP渦輪增壓直噴發(fā)機(jī) 1.6 THP渦輪增壓直噴發(fā)機(jī)由PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)與寶馬集團(tuán)聯(lián)合發(fā)采用全鋁合金輕量化設(shè)計(jì)應(yīng)用Twin scroll雙渦道渦輪技術(shù)提高廢氣使用效率提升渦輪響應(yīng)速度發(fā)機(jī)僅1000轉(zhuǎn)渦輪增壓便始介入工作并隨1400轉(zhuǎn)輸240牛米峰值扭矩同應(yīng)用高壓缸內(nèi)直噴技術(shù)發(fā)機(jī)氣缸內(nèi)直接高壓噴射更加精確、油氣混合更充配合連續(xù)變進(jìn)氣技術(shù)優(yōu)化力性能同降低油耗廢氣排放且完全能夠適應(yīng)內(nèi)92號(hào)油品該發(fā)機(jī)問世至今類拔萃全面性能2007-2012間連續(xù)6全球36家76家權(quán)威汽車媒體共同評(píng)選際度發(fā)機(jī)1.4L-1.8L組別佳發(fā)機(jī)獎(jiǎng)并于2011榮膺沃德度十佳發(fā)機(jī)認(rèn)已全球贏超150萬(wàn)用戶認(rèn) 1.6 THP渦輪增壓直噴發(fā)機(jī)其先進(jìn)技術(shù) ECU控制連續(xù)調(diào)變排量機(jī)油泵:根據(jù)同轉(zhuǎn)數(shù)既需求連續(xù)改變排量按需供給ECU控制更加精準(zhǔn)靠離合式水泵+電控節(jié)溫器:冷車啟水泵體制工作發(fā)機(jī)快速暖機(jī)提高經(jīng)濟(jì)性與力性高性能2.0L CVVT技術(shù)全鋁發(fā)機(jī) 3008同搭載款高性能2.0L全鋁發(fā)機(jī)融合諸先進(jìn)技術(shù)具備優(yōu)良力性、經(jīng)濟(jì)性、平順性及靠性應(yīng)用CVVT連續(xù)變進(jìn)氣技術(shù)通進(jìn)氣項(xiàng)位提供50度曲軸轉(zhuǎn)角變角度效提升低速扭矩、高速功率表現(xiàn)并降低油耗排放標(biāo)準(zhǔn)同配備FHE機(jī)油溫控系統(tǒng)通熱交換器利用冷卻液機(jī)油進(jìn)行降溫保持機(jī)油維持工作溫度延機(jī)油使用周期;避免機(jī)油溫度高導(dǎo)致黏度減、潤(rùn)滑效降低現(xiàn)象保證發(fā)機(jī)刻良潤(rùn)滑降低發(fā)機(jī)磨損提高經(jīng)濟(jì)性 2.0L CVVT技術(shù)發(fā)機(jī)其先進(jìn)技術(shù) 智能減震曲軸齒輪:提高系統(tǒng)使用壽命降低發(fā)機(jī)振及噪音 microgroove微槽技術(shù)軸瓦:采用微槽加工技術(shù)增強(qiáng)軸瓦儲(chǔ)油能力提高潤(rùn)滑性能延軸瓦壽命高升功率(達(dá)54kw/L) 同排量自吸氣發(fā)機(jī)扭矩(200牛米) 6速手自體Tiptronic變速箱與1.6 THP渦輪增壓直噴發(fā)機(jī)、2.0L CVVT技術(shù)全鋁發(fā)機(jī)匹配3008自擋車型采用全新6速手自體變速箱變速器速比范圍更加寬闊低檔位與高檔位傳比范圍增使發(fā)機(jī)任何工況都能選擇適合檔位進(jìn)行工作極提高燃油經(jīng)濟(jì)性同換擋作更加順暢、敏捷實(shí)現(xiàn)行駛力與快速響應(yīng)完美結(jié)合并且節(jié)能、平順、靜音等面都非優(yōu)異表現(xiàn) 6速手自: 回答者：網(wǎng)友

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