汽配人首頁(yè) > 問(wèn)答首頁(yè)

百度怎么提問(wèn)?09年買(mǎi)的?剛換代的電噴?依維柯?一買(mǎi)回來(lái)就開(kāi)始燒機(jī)油?去服務(wù)站反映了好多次?也沒(méi)查出原因?暈

我問(wèn)了問(wèn)和我一樣的車(chē) 也都燒機(jī)油到現(xiàn)在都7W多公里了還是燒該查的問(wèn)題全都查過(guò)了就是找不出原因鬧死: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-10

最佳回答

鑒于你在修理廠一直沒(méi)找到病因,很大可能應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的問(wèn)題了說(shuō)說(shuō)我所了解的情況吧: 新車(chē)跑了幾萬(wàn)公里發(fā)現(xiàn)有燒機(jī)油的現(xiàn)象,經(jīng)反復(fù)檢查再加上車(chē)主敘述之后判斷, 應(yīng)該是缸筒和活塞環(huán)的磨損超差.于是開(kāi)始分解發(fā)動(dòng)機(jī). 經(jīng)過(guò)我的測(cè)量,缸筒的失圓度和圓柱度都在0.03MM左右的合理范圍,再把舊的活塞環(huán)塞入缸筒,檢查其環(huán)口間隙,發(fā)現(xiàn)環(huán)口間隙達(dá)到1.5MM(標(biāo)準(zhǔn)是0.38MM---0.45MM),相當(dāng)于標(biāo)準(zhǔn)間隙的3倍. 由此可見(jiàn)應(yīng)該是活塞環(huán)磨損超差造成的燒機(jī)油. 按理說(shuō),事情到這應(yīng)該結(jié)束了,因?yàn)榻o發(fā)動(dòng)機(jī)換組新的活塞環(huán)后，問(wèn)題應(yīng)該可以解決了可是在安裝新的活塞環(huán)時(shí),我發(fā)現(xiàn)新活塞環(huán)與舊活塞的環(huán)槽處的側(cè)隙間隙過(guò)大，測(cè)量得出的側(cè)隙間隙為:0.9MM(標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)是0.15MM---0.20MM). 活塞環(huán)的側(cè)隙間隙過(guò)大會(huì)造成什么后果呢?在正常間隙下,活塞環(huán)起的作用是封閉和把缸筒內(nèi)多余的機(jī)油刮下來(lái),側(cè)隙間隙過(guò)大后,活塞環(huán)不但刮不下機(jī)油,反而會(huì)把機(jī)油抽到燃燒室中去,也就是說(shuō),起到一個(gè)向上泵油的作用. 然后與車(chē)主溝通后,果斷更換了活塞.問(wèn)題到圓滿(mǎn)解決! 事后我也與幾個(gè)朋友交流過(guò)此事,大家一致認(rèn)為, 依維柯的發(fā)動(dòng)機(jī)是不錯(cuò)的,但如果有需要更換活塞環(huán)的情況時(shí),必須連同活塞也一起更換了! 希望可以幫到你,歡迎你繼續(xù)追問(wèn)! 以上都是我的原創(chuàng),如果我的回答能夠讓你滿(mǎn)意,請(qǐng)給個(gè)好評(píng)吧!: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來(lái)回答