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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別

比如說L V W還有斯巴魯?shù)乃綄χ檬裁吹亩加惺裁磪^(qū)別呢還有像大眾途銳低配的幾款都是V的,頂配的為什么裝配W12的呢而且看到的W的只有12個(gè)缸的 像頂配A8L也是請解答一下
提問者:網(wǎng)友 2018-07-31
最佳回答
都是非原創(chuàng),而且復(fù)雜,? 我給你簡單點(diǎn)說吧,汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 在同等排量下,汽缸數(shù)越多,它的穩(wěn)定性和然后經(jīng)濟(jì)型就越好,最高轉(zhuǎn)速就大!不過不代表功率就大。缸數(shù)最多的是布加迪,有W16缸,在同缸徑下,排量就高得嚇人了,8.0T,再一個(gè)頂配和標(biāo)配的區(qū)別,比如大眾輝騰的170萬的才是6.8L的W12缸,其它的都是V型,為什么會(huì)這樣就是應(yīng)為W12是高檔車的象征,是搞科技的象征,現(xiàn)在汽缸很多都是真圓加工工藝,缸數(shù)越多就越復(fù)雜麻煩。以前最好的是V12缸,? 再講發(fā)動(dòng)機(jī)排列形式:“L” 代表直列式,一般就是直列4缸和6缸,(有3缸的,但是滿少,5缸的過去有,現(xiàn)在沒得了),寶馬一直專注于此,而且寶馬獨(dú)有的直列6缸獲得很多次“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”,直列式發(fā)動(dòng)機(jī)里面最出名的就是寶馬了,再一個(gè),技術(shù)其次的就是本田的“i-VTEC”技術(shù),獨(dú)步全球的,也是一直搞直列式發(fā)動(dòng)機(jī)的。直列式發(fā)動(dòng)機(jī)里面,當(dāng)然缸數(shù)越多,發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)性更好,運(yùn)行更穩(wěn)定!? V型發(fā)動(dòng)機(jī),兩排汽缸合在一起形成“V”字型,這樣排列的發(fā)動(dòng)機(jī),對比直列,它的運(yùn)行更加穩(wěn)定,爆發(fā)性也好,動(dòng)力更強(qiáng)勁,而且噪聲小,一般主流V型發(fā)動(dòng)機(jī)就是V6了,這也是高檔車的象征,比如奧迪啊,皇冠啊,天籟啊,等等 ,其中最優(yōu)秀的V型發(fā)動(dòng)機(jī)就是 日產(chǎn)公司的 “VQ”發(fā)動(dòng)機(jī)了,連續(xù)14年獲得“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”,不過說回來,V6雖然好,但是現(xiàn)在直列式發(fā)動(dòng)機(jī)還是主流,直列式發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)也有很多很多!V8,V12跟V6差不多就是 多了缸數(shù),還有一種少見的就是Vr 6,少見。、至于W型 其實(shí)就是兩個(gè)V他們共用一個(gè)點(diǎn)放在一起,有人認(rèn)為是這樣:vv,其實(shí)嚴(yán)格說來,他不算是W型,他的好處應(yīng)該都知道,超級(jí)靜音,超級(jí)穩(wěn)定,超級(jí)強(qiáng)勁,爆發(fā)力好,然而,超級(jí)油耗?。?!水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)就是把V型發(fā)動(dòng)機(jī)放平,讓兩排汽缸之間夾角為180度,這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)對比V型發(fā)動(dòng)機(jī),中心更低,全球就只有保時(shí)捷和斯巴魯兩個(gè)公司是這樣的發(fā)動(dòng)機(jī),?
回答者:網(wǎng)友
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