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雷克薩斯ES350和第八代雅閣3.5哪款發(fā)動機更為先進???

如題
提問者:網(wǎng)友 2018-07-24
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肯定是ES350的發(fā)動機好呀。 ES350的發(fā)動機 發(fā)動機參數(shù): 發(fā)動機位置 前置 發(fā)動機型式 V型6缸 DOHC24氣門帶雙VVT-i 氣缸數(shù) 6 缸徑/行程(mmXmm) 94.0×83.0 排量(mL) 3456 壓縮比 10.8:1 點火方式 電噴 最大功率(kw) 204/6200 最大扭矩(N.m) 346/4700 0-100Km/h加速時間(s) 7.0秒(0-100km/h) 本田雅閣3.5的發(fā)動機 排量(L) 3.5l 工作方式 自然吸氣 氣缸排列形式 V 汽缸數(shù) 6個 每缸氣門數(shù) 4個 壓縮比 10.5 氣門結構 SOHC 馬力 280 最大功率(kW) 206 最大功率轉速 6200 最大扭矩(N?m) 339 最大扭矩轉速(rpm) 5000 發(fā)動機特有技術 i-VTEC智能可變氣門正時及升程電子控制系統(tǒng),VCM可變氣缸管理系統(tǒng)。 燃油 汽油 燃油標號 93號 供油方式 多點電噴 缸體材料 鋁 缸蓋材料 鋁 環(huán)保標準 歐IV 雖然參數(shù)接近,但是ES350的扭矩峰值和功率峰值對應的轉速都優(yōu)于雅閣,發(fā)動機技術更高。而且350的定位高于雅閣3.5的定位。 品牌檔次也更高。 查看原帖>>
回答者:網(wǎng)友
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