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皇冠3.0?2JZ的發(fā)動機22的故障代碼怎么解

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-23

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。一、怠速控制系統(tǒng)的就車檢測 1、怠速控制系統(tǒng)的就車檢測方法有三種，可酌情選用。（1）發(fā)動機怠速運轉狀況檢測在冷車狀態(tài)下起動發(fā)動機后，暖機過程開始時，發(fā)動機的怠速轉速應能達到規(guī)定的快怠速轉速（通常為1500r/min）；在發(fā)動機達到正常工作溫度后，怠速轉速應能恢復正常（通常為750r/min）。如果冷車起動后怠速不能按上述規(guī)律變化，則怠速控制系統(tǒng)有故障。發(fā)動機達到正常工作溫度后，在打開空調開關時，發(fā)動機怠速轉速應能上升到900r/min左右。若打開空調開關后發(fā)動機轉速下降，則怠速控制系統(tǒng)有故障。在發(fā)動機怠速運轉中，若對怠速調節(jié)螺釘作微量轉動，發(fā)動機怠速轉速應不會發(fā)生變化（轉動后應使怠速調節(jié)螺釘恢復原來的位置）。若在轉動中怠速轉速發(fā)生變化，說明怠速控制系統(tǒng)不工作。（2）怠速控制閥的工作狀況檢查對于脈沖線性電磁閥式怠速控制閥，可在發(fā)動機怠速運轉中拔下怠速控制閥線束連接器，觀察發(fā)動機的轉速是否有變化。如此時發(fā)動機轉速有變化，則怠速控制閥工作正常。對于步進電動機式怠速控制閥，可在發(fā)動機熄火后的一瞬間傾聽怠速控制閥是否有“嗡嗡”的工作聲音（此時步進電動機應工作，直到怠速控制閥完全開啟，以利發(fā)動機再起動）。如怠速控制閥發(fā)出“嗡嗡”聲，則怠速控制閥良好。為了檢查步進電動機式怠速控制閥的工作狀況，也可以在發(fā)動機起動前拔下怠速控制閥線束連接器，待發(fā)動機起動后再插上，觀察發(fā)動機轉速是否有變化。如果此時發(fā)動機轉速發(fā)生變化，則怠速控制閥工作正常；否則，怠速控制閥或控制電路有故障。（3）ECU控制電壓的檢測對于脈沖線性電磁閥式怠速控制閥，應拔下怠速控制閥線束連接器，用萬用表電壓檔測量其端子電壓。如果在發(fā)動機運轉過程中，怠速控制閥線束連接器端子有脈沖電壓輸出，ECU和怠速控制系統(tǒng)線路無故障。若無脈沖電壓輸出，可打開空調開關后再測試。若仍無脈沖電壓輸出，則怠速控制系統(tǒng)不工作，應檢查ECU與怠速控制閥之間的線路（是否有接觸不良或斷路故障）；如怠速系統(tǒng)的線路無故障，則ECU有故障，應更換ECU。對于步進電動機式怠速控制閥，將點火開關置于“ON”位置，然后測量ECU的端子ICS1、ICS2、ICS3、ICS4與端子E1間的電壓值（應為9-14V），如無電壓，則ECU有故障。二、怠速控制閥的檢測（1）怠速控制閥線圈電阻的檢測拆下怠速控制閥，用萬用表Ω檔測量怠速控制閥線圈的電阻值（圖 2）。脈沖線性電磁閥式怠速控制閥只有一組線: 回答者：網(wǎng)友

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