汽配人首頁(yè) > 問(wèn)答首頁(yè)

?？怂谷f(wàn)公里發(fā)動(dòng)機(jī)要除碳嗎？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-04

最佳回答

?？怂?.8 三萬(wàn)公里的保養(yǎng)項(xiàng)目如下：1首先想到的是清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳，原因是平常用車(chē)多是短程，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度都沒(méi)用跑起來(lái)就息火了，很傷車(chē)的。于是乎先到“麥德龍”花70多元買(mǎi)了一瓶美國(guó)產(chǎn)“燃油系統(tǒng)清洗劑”加到油箱內(nèi)，再自己動(dòng)手清洗了“節(jié)氣門(mén)”，然后上內(nèi)環(huán)高速跑了幾十公里，感覺(jué)油門(mén)變輕巧了，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有所好轉(zhuǎn)，但感覺(jué)仍然不滿(mǎn)意。隨后到4S店和快修店咨詢(xún)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室、進(jìn)氣系統(tǒng)積碳，他們有的提出“打吊瓶”，有的說(shuō)“打吊瓶”根本沒(méi)用要拆機(jī)清洗，費(fèi)用大概一仟多米；有家快修店說(shuō)用專(zhuān)業(yè)設(shè)備將一種泡沫清洗劑從油嘴處打入燃燒室，待會(huì)兒再吸出來(lái)，如此反復(fù)幾次（清洗方法網(wǎng)上有介紹），報(bào)價(jià)1200米當(dāng)時(shí)就嚇了我一個(gè)跟斗?；它c(diǎn)時(shí)間上網(wǎng)查了些資料，對(duì)“打吊瓶”清洗積碳的方法褒貶不一。經(jīng)咨詢(xún)本單位資深老駕駛員，認(rèn)為現(xiàn)在的電噴車(chē)技術(shù)和燃油質(zhì)量發(fā)動(dòng)機(jī)要在幾萬(wàn)公里內(nèi)積很多碳可能性很小。于是放棄清洗發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室、進(jìn)氣系統(tǒng)積碳。2更換火花塞資深老駕駛員提醒我看看“火花塞”，于是將注意力放在了火花塞上。馬上上網(wǎng)查資料，了解到“小?！钡脑?chē)火花塞型號(hào)是Fomoco TR6AP13（本人更換時(shí)已確認(rèn)）。由日本NGK代工生產(chǎn)，NGK相對(duì)應(yīng)的型號(hào)是ITR6F13 熱值6度。立馬到4S店更換了火花塞，順便將汽油濾清器換了。這里要說(shuō)明一下，使用手冊(cè)上建議3.5萬(wàn)公里換火花塞，4萬(wàn)公里換汽油濾清器，本人提前更換這些東西，不是說(shuō)這些零件不能用了，只是認(rèn)為它們不好用了，自請(qǐng)?zhí)崆巴艘鄱?。關(guān)于“小福”火花塞的選擇，有網(wǎng)友做過(guò)對(duì)比試驗(yàn)評(píng)價(jià)用NGK的火花塞低速扭矩大，適合在市區(qū)內(nèi)跑；用“電裝”（DENSO）IT20火花塞高速加速性好，發(fā)動(dòng)機(jī)更平穩(wěn)。換了火花塞后在市區(qū)跑了十幾公里，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)有力了，低速加速性能好像恢復(fù)到剛識(shí)“小?！睍r(shí)的那種感覺(jué)，改進(jìn)很多了。3更換發(fā)動(dòng)機(jī)油到更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油還差幾百公里，但為追求那曾經(jīng)久違的“背推感”，凌厲的加速奔跑，索性將機(jī)油也換了。換油前用“威志”機(jī)油清洗劑對(duì)曲軸箱進(jìn)行清洗，價(jià)值20元的東西到底有多大作用不好說(shuō)，也許給予心理安慰罷了，換的機(jī)油“美孚1號(hào)”360米，“豹王”機(jī)油格35米，人工費(fèi)20米。4路試－測(cè)油耗線(xiàn)路：二郎經(jīng)高九路到“嘉華大橋”頭轉(zhuǎn)“牛滴路”經(jīng)沙濱路到磁器口，該路段速度70-80Km/H。然后經(jīng)童家橋到雙碑折返沙坪壩三角碑，該路段速度30-60Km/H。路口多，紅綠燈多，走走停停。路程大概20公里，綜合油耗8.0L（車(chē)載電腦顯示: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來(lái)回答