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4a15發(fā)動機4G15S發(fā)動機4G64發(fā)動機這幾個發(fā)動機的優(yōu)勢和劣勢

4a15發(fā)動機4G15S發(fā)動機4G64發(fā)動機這幾個發(fā)動機的優(yōu)勢和劣勢要詳細分析。。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-17

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　　4A15 排量1.5　　4A15為華晨集團綿陽發(fā)動機廠生產(chǎn)　　最大功率75kw/6000rpm，最大扭矩140Nm　　特點有：　　1、雙凸輪軸16氣門(作用--進氣比8氣門充分)　　2、單級無聲鏈條傳動(作用--比皮帶傳動更可靠，終身免換、噪聲小)　　3、進氣VVT(作用--發(fā)動機充氣效率更高)　　4、4缸獨立電子點火DIS系統(tǒng)(作用--點火時效控制更精確)　　5、電子節(jié)氣門體ETC(作用--對發(fā)動機負荷判斷更加準確，更好的保護發(fā)動機)　　6、塑料進氣管(作用--管壁光滑，進氣更順暢，同時降低發(fā)動機自重)　　7、復(fù)合鋁質(zhì)油底殼(作用--降低發(fā)動機噪聲傳遞，減輕發(fā)動機重量)　　8、各缸順序噴射(作用--燃油噴射時間和速率更加精確)　　4G15S是哈爾濱東安汽車發(fā)動機制造有限公司引進三菱4G18技術(shù)后自主研發(fā)的一款1.5L發(fā)動機，主要是為了滿足汽車1.6L一下購置稅。采用的但凸輪軸設(shè)計，4缸16氣門，也是塑料進氣歧管（最近剛剛量產(chǎn)）以前用的是鋁制進氣歧管。優(yōu)點來說主要是結(jié)構(gòu)緊湊，比較易與整車搭配，體積小。重量小，油耗低，排放達到歐四。官方的數(shù)據(jù)給出的是最大凈功率是76/6000，扭矩是130/4500。總的來說這款發(fā)動機質(zhì)量還是不錯，投入市場后給很多車都配了套，江淮和悅，比亞迪的F3,哈飛的賽馬等都是用的這款發(fā)動機，市場保有量比較高。所以相對來說保養(yǎng)成本和配件比較便宜。市場口碑也不錯，油耗低、皮實是眾多用戶對它的評價。缺點來說主要就是技術(shù)已經(jīng)落后，畢竟是日本三菱90年代的技術(shù)，而且還是單凸。目前基本同類發(fā)動機都是雙凸加VVT了　　4G64是三菱的，2.4的排量: 回答者：網(wǎng)友

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