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汽車制動(dòng)盤和摩擦塊的間隙及回位，請(qǐng)教一下?。?！

制動(dòng)盤和摩擦塊的間隙通常是怎么規(guī)定的，有什么標(biāo)準(zhǔn)要求嗎？解除制動(dòng)后，它們間的回位方式或機(jī)構(gòu)都有哪些？知道的給我上上課。。。。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-10-09

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LZ說(shuō)的一、相對(duì)于盤式制動(dòng)器來(lái)說(shuō)的；（一般在前輪）1、盤式制動(dòng)器制動(dòng)盤與摩擦塊的間隙一般單側(cè)在0.05~0.15mm之間，兩側(cè)總間隙0.1~0.3mm，這是設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)值，對(duì)于企標(biāo)或GB或QC/T沒(méi)有明確規(guī)定其間隙的大小。2、解除制動(dòng)后，摩擦塊的回位主要是靠卡鉗里活塞的橡膠密封圈的彈性變形來(lái)使其回到初始位置的，所以回位，是橡膠密封圈的彈性變形的摩擦力作用，自然而然，橡膠密封圈也起到自動(dòng)消除盤與塊之間的間隙了；就是說(shuō)當(dāng)盤塊間的間隙超過(guò)了橡膠密封圈的極限變形時(shí)，卡鉗就自動(dòng)向前推進(jìn)，推進(jìn)到制動(dòng)所需要的間隙與橡膠密封圈壓縮極限位置時(shí)的行程相等位置。呵呵，有點(diǎn)專業(yè)，希望能理解。二、想對(duì)于鼓式制動(dòng)器來(lái)說(shuō)（一般在后輪）1、制動(dòng)蹄帶摩擦片與制動(dòng)鼓的間隙一般在0.15~0.3mm，兩側(cè)總間隙0.3~0.6mm，這都是制動(dòng)設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)值，對(duì)于企標(biāo)或GB或QC/T沒(méi)有明確規(guī)定其間隙的大小。2、解除制動(dòng)后，鼓式制動(dòng)器的回位方式是靠回位彈簧的拉力作用回位的，就是在兩個(gè)制動(dòng)蹄上拉一根彈簧，保證回位后的間隙還是初始設(shè)計(jì)給定值。鼓式制動(dòng)的間隙調(diào)整目前來(lái)說(shuō)一般是自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，分一次調(diào)準(zhǔn)式和階躍自調(diào)式，你沒(méi)有問(wèn)，我就不詳細(xì)解答了！[ 本帖最后由 kaoioon 于 27-10-2009 20:57 編輯 ]: 回答者：網(wǎng)友

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