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為什么發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角過(guò)早發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)振抖，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角過(guò)遲發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)過(guò)熱？

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-07-22
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因?yàn)?a href=http://m.cwdyc.com/column/brand-80-huosai.htm target="_blank" style="color:#F60;">活塞到達(dá)上止點(diǎn)之前開始噴油，此時(shí)汽缸內(nèi)供給的燃油量較多，點(diǎn)火在噴油之后，如果點(diǎn)火提前角提前則會(huì)出現(xiàn)爆燃現(xiàn)象造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，點(diǎn)火提前角過(guò)遲活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)還沒點(diǎn)火而是開始向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)才點(diǎn)火，那么此時(shí)汽缸內(nèi)壓力溫度都將降低，而且作功的空間變大了，那么汽油燃燒產(chǎn)生的熱量會(huì)大部分被汽缸吸收造成過(guò)，產(chǎn)生的壓力也會(huì)一部分填充缸內(nèi)
回答者：網(wǎng)友
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