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自動變速器制動器的結構與工作原理是什么?

提問者:網友 2018-08-12
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汽車自動變速器的制動器,有濕式多片式和帶式兩種。浸在自動變速器油中工作的濕式制動器,采用多片式結構,其主要優(yōu)點在于接觸面多,所以制動平順柔和,可以保證換檔質量。另外,制動器浸在油液中工作,能及時帶走摩擦時所產生的熱量,提高可K性和耐久性。至于帶式制動器,其最大的長處是結構簡單,占用空間小。無論是片式制動器還是帶式制動器,都是通過液力的方式而起作用的,即通過一個液壓活塞來控制其動作。 ?
回答者:網友
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